立即将主机减速，通知轮机长和船长
立即停转主机并电告驾驶台
保持主机正常运转，并立即启动备用发电机
保持主机正常运转，并立即启动应急发电机
第1题：
A、在失电10～20S后应急发电机自动供电
B、在失电10～20S后备用机组恢复供电
C、原动机停止运转时间
D、应急照明持续时间
第2题：
船舶航行中发电柴油机突然发生故障，造成全船失电，此时应______。
A.采取正确果断措施
B.首先分析原因
C.主机降速
D.向船长报告
第3题：
A.首先停止主机运行
B.主机停稳后再起动备用发电机恢复供电
C.恢复供电后报告驾驶台全船失电原因
D.必须有轮机员坚守主机操纵台
第4题：
下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是（）。
第5题：
船舶在海上航行时全船失电，则应启动备用发电机或应急发电机，首先给______供电。 Ⅰ、导航设备; Ⅱ、舵机; Ⅲ、报警设备。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第6题：
属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。
A.相复励变压器故障
B.燃油供油中断
C.电气短路
D.空气开关故障
第7题：
下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。
A.调速器故障
B.相复励变压器故障
C.电气短路
D.启动控制箱延时故障
第8题：
A、以最短时间恢复供电
B、立即通知驾驶台，并通知轮机长下机舱舶
C、立即查找失电原因，防止故障恶化
D、恢复保证正常航行必须的各主要设备供电
第9题：
发电机跳闸造成全船失电的原因十分复杂，常见的有：（）。 ①空气开关的故障； ②相复励变压器故障； ③小功率泵的启动； ④燃油供油中断。
第10题：
新建船舶的电力推进装置在航行试验中所要做的项目：（）