一般去美国的船舶所签发的提单上都有新杰森条款,加入该条款的主要目的是()。

题目
单选题
一般去美国的船舶所签发的提单上都有新杰森条款,加入该条款的主要目的是()。
A

针对美国关于互有过失碰撞两船对第三方造成的损失负连带责任的规定

B

规定属于同一船公司船舶之间的救助也应支付救助报酬

C

规定对于承运人可免责过失所造成的共同海损货主应参加分摊

D

规定对于承运人免责的和不可免责的过失所造成的共同海损货主应参加分摊

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

提单或租约中的“船舶互撞责任”条款与保险条款中的“船舶互撞责任”有什么不同?


正确答案:提单或租约中的“船舶互撞责任”条款解决的是货主向碰撞对方船东索赔数额中,货主要把本船承运人过错比例部分退还给本船承运人;保险条款中的“船舶互撞责任”解决的是保险人替被保险人(货主)支付被保险人应退还本船承运人的数额。

第2题:

通常,将用来表明经正式签发的正本集装箱提单具有运输合同的效力,对提单持有人和集装箱承运人双方都有约束力的集装箱提单正面条款,称之为()。

  • A、确认条款
  • B、承诺条款
  • C、签署条款
  • D、已装运条款

正确答案:B

第3题:

在航次租船合同和定期租船合同中均可能出现的条款包括()。Ⅰ.冰冻条款;Ⅱ.战争条款;Ⅲ.互有责任碰撞条款;Ⅳ.新杰森条款。

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

C.Ⅱ~Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅲ


参考答案:A

第4题:

新杰森条款


正确答案: 当船舶因船长、船员或引航员的过失发生事故而采取救助措施时,即使救助船与被救助船同属于一个船公司,被救助船仍须支付救助报酬,而且该项救助报酬可作为共同海损费用,由各受益方分担

第5题:

如果签发提单前,承托双方另有约定,且不同于提单条款,应以签发前双方的约定为准。


正确答案:正确

第6题:

在提单中或租船合同中加入“互有过失碰撞条款”的目的在于()。

  • A、保护承运人或船舶所有人
  • B、保护货主的利益
  • C、保护船方与货方的利益
  • D、确定船舶碰撞管辖权

正确答案:A

第7题:

提单条款是承运人和托运人双方拟订的,签发的提单上承运人和托运人双方的签字。


正确答案:错误

第8题:

在国际集装箱运输中,承运人为了解决舱面装箱所面临的责任问题,在提单背面条款中加入的条款是()

  • A、自由条款
  • B、未知条款
  • C、首要条款
  • D、舱面装载选择权条款

正确答案:D

第9题:

在提单或租船合同中加入“双方互有过失碰撞条款”,是()。

  • A、船舶间发生碰撞后判明责任的条款
  • B、将其作为处理船舶碰撞的“首要条款”
  • C、为了保护货方利益的条款
  • D、为了保护船舶所有人利益的条款

正确答案:D

第10题:

在集装箱提单正面上表明由谁签发提单,正本提单签发份数的是()条款。

  • A、确认
  • B、承诺
  • C、签署
  • D、明确

正确答案:B

更多相关问题