船舶在侧风中掉头时,一般选择逆风掉头,其原因是()。 Ⅰ.风致漂移减小回转所需水域;Ⅱ.避免掉头不成或掉头时间较长而触坡

题目
单选题
船舶在侧风中掉头时,一般选择逆风掉头,其原因是()。 Ⅰ.风致漂移减小回转所需水域;Ⅱ.避免掉头不成或掉头时间较长而触坡或扫岸的危险。
A

B

C

工和Ⅱ都正确

D

工和Ⅱ都错误

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

若风流影响不大,河道又宽阔时,以下说法正确的是( )。

A、普通机动船常向左回转掉头,而水局船则向右回转掉头

B、普通机动船常向右回转掉头,而水局船则向右回转掉头

C、普通机动船常向左回转掉头,而水局船则向左回转掉头

D、普通机动船常向右回转掉头,而水局船则向左回转掉头


参考答案:A

第2题:

具有迎风偏转倾向的船舶逆风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩( )。

A.有助于掉头

B.阻碍掉头

C.对掉头无影响

D.对掉头的影响无法确定


正确答案:A

第3题:

船舶在有流水域旋回掉头,其旋回中的流致漂移距离的估算公式为()。

A.顶流时,流速×掉头时间,顺流时,流速×掉头时间×80%

B.顺流时,流速×掉头时间×60%

C.流速×掉头时间×80%

D.顶流时,流速×掉头时间×50%,顺流时,流速×掉头时间×60%


正确答案:C

第4题:

船舶在采用进、倒车掉头时,右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域()。

  • A、大
  • B、小
  • C、相等
  • D、无法比较

正确答案:B

第5题:

船舶在有流水域旋回掉头,其漂移距离为______。

A.流速×掉头时间

B.流速×掉头时间×60%

C.流速×掉头时间×80%

D.流速×掉头时间×50%


正确答案:C

第6题:

船舶在横风中掉头均以顺风掉头为宜。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第7题:

从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在风致偏转作用。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第8题:

从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()作用。

A.助转

B.碍转

C.助转和碍转

D.风致偏转


正确答案:C

第9题:

船舶在横倾状态向(),其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。

  • A、低舷一侧掉头
  • B、高舷一侧掉头
  • C、任意一舷掉头
  • D、上述说法都错误

正确答案:A

第10题:

《规则》对掉头的机动船与船队负有“不应妨碍”他船的责任和义务体现在()

  • A、掉头前密切注意航道情况和周围航行船舶动态
  • B、对局面作出充分的估计和判断,及早地采取行动以留出足够的水域供其它船舶安全通过,避免因本船回转掉头操作而与他船构成碰撞危险
  • C、在掉头开始前,显示掉头信号,并鸣放规定的掉头声号
  • D、A+B+C对

正确答案:D

更多相关问题