单锚泊的船舶大幅度偏荡时,小型船舶锚链受冲击张力为:()

题目
单选题
单锚泊的船舶大幅度偏荡时,小型船舶锚链受冲击张力为:()
A

正面所受风力的1.5~2倍

B

正面所受风力的2~2.5倍

C

正面所受风力的3~5倍

D

正面所受风力的6倍

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第1题:

船舶采用八字锚泊方法时,从减轻偏荡、缓解冲击张力和增加稳定度出发两锚链张角:

A.以15°~30°为宜

B.以30°~45°为宜

C.以45°~60°为宜

D.以60°~90°为宜


正确答案:D

第2题:

关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。

  • A、风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大
  • B、偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大
  • C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大
  • D、船舶空载时的偏荡比满载时大

正确答案:C

第3题:

如果单锚泊的船舶偏荡运动消失,船舶单舷受风,而风并未减弱,此时最可能的情况是:

A.风向逆时针变化

B.风向顺时针变化

C.船舶已走锚

D.风向不再变化


正确答案:C

第4题:

单选题
单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:() Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出 Ⅲ、出链长度随风力增大应加长
A

B

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C

Ⅰ、Ⅲ

D

Ⅱ、Ⅲ


正确答案: C
解析: 暂无解析

第5题:

锚泊中的船舶,必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括() ①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时; ②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时; ③锚地处的风浪较大时

  • A、①
  • B、②
  • C、③
  • D、①②③

正确答案:D

第6题:

强风中满载的单锚泊船产生偏荡,下述何时锚链所受的冲击张力最大?

A.风链角α最大时

B.风舷角θ最大时

C.风舷角θ为零时

D.风舷角θ等于风链角α略后的时刻


正确答案:B

第7题:

锚泊船偏荡的起因是()。

  • A、水动力
  • B、锚链张力
  • C、风动力
  • D、浪的冲击

正确答案:C

第8题:

判断单锚泊的船舶在风的作用下是否走锚的方法有:I、观察船舶的偏荡运动;II、观察锚链的受力情况;III、勤测锚位

A.I、II、III

B.I、III

C.II、III

D.I


正确答案:A

第9题:

系单浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是() ①适当增加系浮缆长度; ②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡; ③必要时改为锚泊

  • A、①
  • B、②
  • C、③
  • D、①②③

正确答案:D

第10题:

单选题
空载单锚泊的船受风浪影响发生偏荡,当锚链与风向的夹角为零时,则:()
A

风舷角最小,锚链受张力最小

B

风舷角最大,锚链受张力最小

C

风舷角最大,锚链受张力最大

D

锚链所受张力与风舷角无关


正确答案: C
解析: 暂无解析

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