Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
第1题:
锚泊中,船舶严重偏荡会引起:I、走锚或断链;II、货物移动III、船舶倾斜
A.I
B.I、II
C.I、II、III
D.I、III
第2题:
引起走锚的原因有:()
A.锚链长度不足
B.底质太差
C.抛锚方法不当
D.以上都是
第3题:
船舶在非粘土底质的锚地抛锚时若在锚机的锚链上听到咯咯声则船已经走锚。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
引起走锚的主要原因是:()
第5题:
一点锚(平行锚)的特点包括:
A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链易于绞缠
B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链不易绞缠
C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链易于绞缠
D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链不易绞缠
第6题:
A、①②④
B、①③④
C、①②③
D、②③④
第7题:
船舶走锚的原因很多,下述不属于走锚的原因是:
A.抛锚时松出的锚链长度不够
B.洪水猛涨,流速激增
C.河床底质不良
D.锚链出现周期性的松紧、升降现象
第8题:
锚抓力系数的大小主要取决于_____。
A.抛锚方法
B.锚型及底质
C.锚重及水深
D.锚地风浪的大小
第9题:
锚抓力系数的大小主要取决于:
A.抛锚方法
B.锚重及水深
C.锚地风、浪、流大小
D.锚型和底质
第10题:
船舶抛八字锚通常在下列哪些情况下使用:()