活塞环的弹力取决于()。

题目
单选题
活塞环的弹力取决于()。
A

搭口间隙大小

B

天地间隙大小

C

环背间隙大小

D

环的截面积尺寸

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第1题:

处于工作状态的活塞环径向压力是由______组成的。

A.环的弹力和热变形产生的附加弹力

B.气体压力和环的弹力

C.气体压力和环的弹力+应力

D.环的弹力和热变形产生的附加弹力+气体压力


参考答案:D

第2题:

实测活塞环的自由开口()新环的自由开口,表明活塞环弹力下降;若(),表明活塞环弹力丧失。

A、小于/明显减小

B、大于/明显减小

C、小于/明显增大

D、大于/明显增大


答案:A

第3题:

柴油机活塞环()的检验,不是活塞环的检验项目。

A、重量

B、弹力

C、开口间隙

D、闭口间隙


参考答案:A

第4题:

活塞环()的检验,是活塞环的检验项目。

  • A、重量
  • B、弹力
  • C、外环尺寸
  • D、开口尺寸

正确答案:B

第5题:

当活塞环弹力不足、抱死,出现活塞环响时,应作()处理。

  • A、调整
  • B、紧固
  • C、更换
  • D、修理

正确答案:C

第6题:

活塞环的密封作用取决于______和______。

A.材料/加工方法

B.弹力/表面粗糙度

C.弹力/表面质量

D.弹力/配合面紧密贴合


参考答案:D

第7题:

活塞环的弹力取决于( )。

A.环的截面积尺寸

B.天地间隙大小

C.环背间隙大小

D.环的搭口间隙


正确答案:A

第8题:

活塞环的弹力分布规律是通过______反映的。

A.切向弹力两点法

B.径向弹力两点法

C.径向弹力多点法

D.以上均是


参考答案:C

第9题:

发动机产生“拉缸”现象,若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处,是什么原因产生的()。

  • A、活塞环弹力过大
  • B、活塞环弹力过小
  • C、汽缸套过软
  • D、汽缸套过硬

正确答案:A

第10题:

形成活塞环第二次密封的机理是()

  • A、环的弹力
  • B、多道活塞环
  • C、活塞环内圆柱表面的气体力
  • D、环的半干摩擦状态

正确答案:C