雾中航行,航线与岸线之间应有2海里以上距离,以保证船岸之间有足够的回旋余地。

题目
判断题
雾中航行,航线与岸线之间应有2海里以上距离,以保证船岸之间有足够的回旋余地。
A

B

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第1题:

GMDSS系统适用的船舶是_____。

A.所有的在国际航线上航行的船舶

B.在VHF覆盖区以外航行的船舶

C.300总吨以内的近岸船舶

D.300总吨及以上的公约船


正确答案:A

第2题:

客运航线配船时,在长距离以及夜间航行超过(  )小时的航线应配备有卧铺的船。
A.3
B.4
C.5
D.6


答案:D
解析:
客船是专门为特定的航线设计制造的,每一条客运航线都有其特点,因此客船必须符合航线的特征。在长距离以及夜间航行超过6小时的航线应全部有卧铺。

第3题:

在内河中,船位是指船舶距离某航道起点的距离(公里数)以及().

A.船舶离左(右).岸的横距

B.船首线与计划航线(岸线).的夹角

C.船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离

D.以上都对


正确答案:D

第4题:

使用NBDP终端进行通信时,下列情形中()确实无法实现。

  • A、船岸之间
  • B、经卫星与陆地用户之间
  • C、船船之间
  • D、经岸台与陆地用户之间

正确答案:B

第5题:

下列关于船舶沿岸雾中航行的说法中,正确的是()。

  • A、应尽可能使航线与岸线的总趋势平行
  • B、主要使用雷达了望,目视了望是次要的
  • C、采用逐点航法能确保航线安全
  • D、以上均对

正确答案:A

第6题:

客运航线配船时,在长距离以及夜间航行超过(  )小时的航线应配备有卧铺的船。

A.3
B.4
C.5
D.6

答案:D
解析:
在长距离以及夜间航行超过6小时的航线应全部有卧铺。

第7题:

简述雾中航行的航线如何选择?


正确答案: ⑴驶向远海,应将航线制定在最安全的航道上,并尽快驶离港口和危险区。
⑵雾不太浓时可采用逐点航法。
⑶根据水深特点预绘计划航线,尽可能选择水深变化显著而又有规律的海区。
⑷适当调整离岸距离,保证船岸之间的回旋余地。沿岸航行,航线昼与岸线平行;向岸航行,航线最好与岸线垂直。

第8题:

沿大圆航线航行,实际上是船舶_____________。

A.选定的大圆弧航行

B.出发点与到达点之间的恒向线航行

C.将大圆弧分成若干小段,每一段仍然是沿恒向线航线航行

D.出发点与到达点之间的恒位线航行


正确答案:C

第9题:

防波堤所围成的水域应有足够的面积,供船舶在港内航行、调头、停泊以及布置码头岸线,所以这个水域越大越好。


正确答案:错误

第10题:

雾中航行利用测深定位时,应将航线拟定在()。

  • A、水深变化不大处
  • B、水深变化显著处
  • C、水深变化有规律处
  • D、以上都不对

正确答案:B

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