近些年生产的大功率中速柴油机,制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦,其原因是()。

题目
单选题
近些年生产的大功率中速柴油机,制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦,其原因是()。
A

以免轴承合金内部产生疲劳裂纹而造成机损事故

B

以免轴承合金内部存在砂眼而造成机损事故

C

以免轴承合金磨损,使轴承间隙增大而造成机损事故

D

以免轴承合金遭受滑油腐蚀而造成机损事故

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 裂纹是轴承受到周期性的交变负荷反复作用的结果。一般认为,在其他条件相同的情况下,负荷越大、轴的转速越高,则轴承的疲劳寿命越短。因此为了避免轴承合金内部产生疲劳裂纹而造成机损事故,近些年生产的大功率中速柴油机, 制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦。
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第1题:

根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,中速机发生故障比例最多的是()

A、活塞

B、连杆大端轴承

C、主轴承

D、气缸盖


参考答案:C

第2题:

柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在______上。

A.上瓦

B.下瓦

C.上瓦两侧

D.下瓦两侧


参考答案:B

第3题:

在柴油机工作过程中,连杆()部位张度较弱。

A、大端

B、中部

C、小端

D、小端颈部


参考答案:D

第4题:

一般连杆大端轴瓦厚度测量工作是()。

  • A、只测量上瓦
  • B、上下瓦都测量
  • C、只测量下瓦
  • D、按本船习惯而异

正确答案:A

第5题:

大中型四冲程柴油机的连杆大端轴承大多采用(),大端的剖分面都是()。()

  • A、厚壁轴瓦/平切口
  • B、厚壁轴瓦/斜切口
  • C、薄壁轴瓦/平切口
  • D、薄壁轴瓦/斜切口

正确答案:C

第6题:

龟裂多发在______轴承的白合金厚壁轴瓦上。

A.主

B.连杆大端

C.十字头

D.连杆小端


参考答案:C

第7题:

有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为()。

  • A、连杆大端
  • B、车用大端
  • C、船用大端
  • D、组合大端

正确答案:C

第8题:

在柴油机中连杆的运动规律是( )。

A.小端往复、杆身晃动、大端回转

B.小端往复、杆身平稳、大端回转

C.小端晃动、杆身平稳、大端回转

D.小端晃动、杆身平稳、大端晃动


正确答案:A

第9题:

在柴油机中连杆的运动规律是()。

  • A、小端往复、杆身晃动、大端回转
  • B、小端往复、杆身平稳、大端回转
  • C、小端晃动、杆身平稳、大端回转
  • D、小端晃动、杆身平稳、大端晃动

正确答案:A

第10题:

柴油机轴颈与轴乩装配时应注意()。

  • A、按记号装配
  • B、相同轴瓦可以互换使用
  • C、主轴瓦可以代替连杆轴瓦
  • D、连杆轴瓦可以代替主轴瓦

正确答案:A