连杆若存在弯曲或者扭转变形时,应检查连杆大小端轴承中心线的()。

题目
单选题
连杆若存在弯曲或者扭转变形时,应检查连杆大小端轴承中心线的()。
A

平行度

B

垂直度

C

同轴度

D

相交度

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第1题:

连杆轴承异响的原因有()。

A、曲轴将要折断

B、连杆轴承合金烧毁或脱落

C、曲轴弯曲变形


参考答案:B

第2题:

连杆轴承异响的原因有()。

  • A、连杆轴承盖的连接螺栓松动
  • B、曲轴将要折断
  • C、连杆轴承合金烧毁或脱落
  • D、曲轴弯曲变形

正确答案:A,C

第3题:

连杆大小端轴承孔平台检验时应检查二者的中心线的()。

A、垂直度

B、在垂直平面和水平平面内的平行度

C、平行度

D、同轴度


参考答案:B

第4题:

用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心连线成水平位置检查的是连杆的弯曲变形。


正确答案:错误

第5题:

校正连杆弯曲,扭转变形时,应先校正弯曲变形,再校正扭曲变形。


正确答案:正确

第6题:

现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式,在常规吊缸保养检修时,对这种连杆在装复前应特别注意检查()。

A、大小端轴承中心线的距离是否正确

B、在摆动平面內是否弯曲变形

C、大小端轴承中心线是否平行

D、轴承座与轴承盖结合面的锯齿是否损伤变形


答案:D

第7题:

活塞在上下止点处不偏,而在中间位置时前偏或后偏,原因是()。

  • A、连杆弯曲
  • B、连杆小端铜套孔与大端轴承孔不平行
  • C、连杆扭曲
  • D、汽缸中心线与辅颈轴线不垂直

正确答案:C

第8题:

连杆发生弯曲和扭转变形后,在校正时,应先校正弯曲,后校正扭转。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

发动机曲轴弯曲和扭转变形同时存在时,应当先(),后(),而连杆弯曲和扭转变形同时存在时,应当先()后()


正确答案:校弯;校扭;校扭;校弯

第10题:

用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心线成铅垂位置检查的是连杆的扭曲变形。


正确答案:错误

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