为正
为负
为零
稳性状态不能确定
第1题:
船舶舵力矩的力臂为______。
A.舵力中心至船舶重心的垂直距离
B.舵力中心至船舶转心的垂直距离
C.舵力中心至船舶浮心的垂直距离
D.舵力中心至船舶漂心的垂直距离
第2题:
吃水差产生的原因是_________。
A.船舶装载后浮心不与重心共垂线
B.船舶装载后漂心不与重心共垂线
C.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线
D.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线
第3题:
A、GZ是指倾斜前后浮心间的距离
B、GZ是指船舶重心到船舶漂心的距离
C、GZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离
D、GZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线间的垂直距离
第4题:
船舶随遇平衡的主要特征表现在()重合,复原力矩为零。
第5题:
在研究船舶稳性时,常把()看作是不动的。
第6题:
船舶稳定平衡状态的主要特征是产生一个复原力矩,并且:
A.重心在稳心之下
B.重心在浮心之上
C.重心在稳心之上
D.漂心在重心之上
第7题:
船舶稳定平衡状态的主要特征是产生一个复原力矩,并且()。
第8题:
要使船舶不发生倾覆,船舶重心必须处于( )之下。
A.浮心
B.漂心
C.稳心
D.A+C
第9题:
要使船舶稳性符合要求则应满足()
第10题:
重心与浮心
重心和稳心
重心与漂心
稳心和漂心