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转舵速度太慢的最主要原因是：（）.

题目
单选题
转舵速度太慢的最主要原因是：（）.
A

工作油压低

B

工作油温低

C

舵叶负荷大

D

油泵排量小

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第1题：

泵控型舵机转舵太慢的最主要原因是（ ）。

A.舵叶负荷大

B.主泵排出压力低

C.主泵流量小

D.补油泵排出压力低


正确答案：C

第2题：

磨屑重轨拉伸试样时磨屑面上产品烧伤的重要原因是（）。

  • A、砂轮太软
  • B、砂轮太硬
  • C、磨屑速度太慢
  • D、磨屑速度太快

正确答案:B

第3题：

转舵太慢最主要的原因是：

A.舵叶负荷大

B.主泵排出压力低

C.补油泵流量小

D.主泵流量小


正确答案：D

第4题：

活套起套时打结主要原因是（）。

  • A、太软
  • B、游轧机速度设定太慢
  • C、套延时不合适

正确答案:B,C

第5题：

转舵太慢最主要原因是（）

  • A、舵叶负荷大
  • B、主泵排出压力低
  • C、补油泵流量小
  • D、主泵流量小

正确答案:D

第6题：

船舶操舵后，在转舵阶段将______。

A.出现速度降低、向转舵一侧横倾现象

B.出现速度降低、向转舵相反一侧横倾现象

C.出现速度增大、向转舵一侧横倾现象

D.出现速度增大、向转舵相反一侧横倾现象


参考答案：A

第7题：

电动往复泵流量不均匀的原因是（）。

  • A、活塞运动速度不均匀
  • B、转速太慢
  • C、液体的惯性力大
  • D、曲柄角速度不均匀

正确答案:A

第8题：

转舵太慢最主要原因是

A.舵叶负荷大

B.主泵排出压力低

C.补油泵流量小

D.主泵流量小


正确答案：D

第9题：

转舵太慢最主要的原因是（）

  • A、舵叶负荷大
  • B、主泵排出压力低
  • C、主泵流量小
  • D、补油泵排出压力低

正确答案:C

第10题：

焊波变尖、焊缝宽度和熔深增加的原因是（）

  • A、焊接电流太大
  • B、焊接速度太慢
  • C、焊接电流太小

正确答案:B

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