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于密度较大的矿石等重货经常采用隔舱装载方式，但其前提是（）以提高船舶重心，减小船舶横摇。

题目
单选题
于密度较大的矿石等重货经常采用隔舱装载方式，但其前提是（）以提高船舶重心，减小船舶横摇。
A

必须经过船体受力的校核并满足要求

B

必须经过吃水差的校核并满足要求

C

必须经过船舶稳性的校核并满足要求

D

必须计算装卸作业时间并符合要求

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
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第1题：

船舶重心的位置取决于船舶构造及装载情况,一般的船舶,( )。

A、其重心约在船中稍后

B、船舶前进或首纵倾，则重心前移

C、船舶后退或尾纵倾重心后移

D、A+B+C


参考答案：D

第2题：

船舶设置舭龙骨的作用是______。

A.增加横摇阻力

B.减少船舶横摇

C.A和B

D.减小固有横摇周期


正确答案：C

第3题：

装载状态一定，当船舶受到较大的横倾力矩作用时，船舶横倾角较小，说明船舶的GM值：

A.较大

B.较小

C.横倾角的大小与GM的大小无关

D.横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货


正确答案：A

第4题：

下列有关船舶液舱的描述错误的是（）。

  • A、由于液体的密度大，一般都设在船的低处，有利于船舶稳性
  • B、为了减小自由液面对稳性的影响，其横向的尺寸都较大，且对称于船舶纵向中心线布置
  • C、液舱是指用来装载液体的舱，如燃油、淡水、液货、压载水等

正确答案:B

第5题：

按《海船法定技术检验规则》，船舶最小倾覆力矩与_________无关。

A.船舶横摇角

B.船舶40°横倾角

C.船舶进水角

D.船舶重心高度


正确答案：B

第6题：

减摇—防倾联合水舱这种减摇装置的特点是:()Ⅰ、水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期Ⅱ、船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱Ⅲ、船舶横摇周期超出时被动水舱影响范围时以主动控制方式工作Ⅳ、主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ~Ⅳ


参考答案：D

第7题：

装载货物时，尽量将大件货、重物往底舱布置，以______，从而改善稳性。

A.加大船舶吃水

B.减少船舶吃水

C.提高船舶重心

D.降低船舶重心


正确答案：D

第8题：

为了避免或减缓船舶横摇的剧烈程度，可采取的措施是______。

A.降低船舶重心

B.提高船舶重心

C.调整纵倾

D.调整横倾


正确答案：B

第9题：

装载压载水不但可以（），还可以调节船舶的纵倾和横倾，改善船舶航海性能。

  • A、提高稳性
  • B、抗沉性
  • C、降低船舶重心

正确答案:C

第10题：

装载货物时，尽量将大件货、重物往底舱布置，以（），从而改善稳性。

  • A、加大船舶吃水
  • B、减少船舶吃水
  • C、提高船舶重心
  • D、降低船舶重心

正确答案:D

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