处于中拱状态且满足总纵强度的要求
处于中拱状态且不满足总纵强度的要求
处于中垂状态且满足总纵强度的要求
处于中垂状态且不满足总纵强度的要求
第1题：
船舶顺流旋回的纵距______船舶静水旋回的纵距
A.等于
B.小于
C.大于
D.有时小于，有时大于
第2题：
小于
等于
大于
大于、等于或小于
第3题：
船舶各剖面许用弯矩和许用剪力通常分为：
A.港内状态和海上状态
B.港内状态和锚泊状态
C.锚泊状态和海上状态
D.临界状态和实际状态
第4题：
小于
等于
大于
以上均有可能
第5题：
逐渐减小
逐渐增大
保持不变
不能确定
第6题：
船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。船中位于波谷时，船舶的变形使（）。
A甲板和船底受拉
B甲板和船底受压
C甲板受拉，船底受压
D甲板受压，船底受拉
第7题：
在港状态和在航状态
在港状态和锚泊状态
锚泊状态和在航状态
临界状态和实际状态
第8题：
船舶在静水中的弯矩在船型既定时，只与重量以及重量沿船长的分布有关。()
第9题：
处于中垂状态
处于中拱状态
满足总纵强度的要求
不满足总纵强度的要求
第10题：
0.2%～0.3%
0.4%～0.6%
0.7%～0.8%
0.9%～1.0%