单选题当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时，活塞运动部件在气缸中发生（）失中。A 左、右方向B 横向C 纵向D 任意方向

题目

单选题

当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时，活塞运动部件在气缸中发生（）失中。

左、右方向

横向

纵向

任意方向

参考答案和解析

正确答案： C

解析：暂无解析

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第1题：

柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，不可能的原因是( )。

A.喷油器压缩弹簧断裂

B.曲柄销轴承偏磨

C.活塞环碰到气缸套上部磨台

D.活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直

正确答案：A

第2题：

当曲柄销产生单面锥度时,将引起活塞运动部件在气缸中产生______失中。

A.横向

B.纵向

C.任意方向

D.左右方向

参考答案：B

第3题：

当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸居中,这种现象的原因可能是()造成的。

A、主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行

B、大端轴承上瓦偏磨

C、曲柄销单面锥度

D、曲柄销锥度

参考答案：C

第4题：

在进行活塞运动部件校中时,必须测量______。

A.气缸中心线与活塞中心线的平行度

B.活塞与气缸套的配合间隙

C.连杆大小端轴承的轴向间隙

D.主轴承间隙

参考答案：B

第5题：

当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,活塞运动部件在气缸中发生______失中。

A.左、右方向

B.横向

C.纵向

D.任意方向

参考答案：C

第6题：

测量发现,活塞在近上、下止点位置时在气缸中分别向首、尾方向倾斜,即在近上、下止点位置时活塞与气缸在首、尾方向上间隙不等,这是由于______原因造成的。

A.曲柄销颈产生锥度

B.主轴颈产生锥度

C.曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行

D.连杆大、小端轴承孔中心线不平行

参考答案：D

第7题：

当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,这种现象的原因可能是______造成的。

A.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行

B.大端轴承上瓦偏磨

C.曲柄销单面锥度

D.曲柄销锥度

参考答案：C

第8题：

下列检验中,不属于活塞运动部件平台检验的项目是()。

A、连杆大小端轴承孔的平行度检验

B、曲柄销颈中心线与主轴颈中心线平行度检验

C、活塞与活塞杆的同轴度检验

D、活塞杆与十字头销的垂直度检验

参考答案：B

第9题：

当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中分别向不同方向倾斜,这可能是由于______所致。

A.主轴颈锥度

B.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行

C.曲柄销锥度

D.曲柄销失圆

参考答案：B

第10题：

当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,则会出现______。

A.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧倾斜

B.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向不同侧倾斜

C.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中向同一侧紧靠

D.活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均居中

参考答案：B

当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时，活塞运动部件在气缸中发生（）失中。

题目

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