扳动车钟手柄时,高于发火转速
车钟手柄扳到位时,高于发火转速
车钟手柄扳到位时,低于发火转速
扳动车钟手柄时,低于发火转速
第1题:
在有三次重复起动的主机遥控系统中,若三次起动均失败,排除故障后要重新起动,必须______。
A.把车钟手柄搬到停车位置再起动
B.把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动
C.把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动
D.把车钟手柄搬到正车位置进行重起动
第2题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是______。
A.关闭主起动阀,用集控室车钟发送车令
B.关闭主起动阀,用驾驶室车钟发送车令
C.开启主起动阀,用集控室车钟发送车令
D.开启主起动阀,用驾驶室车钟发送车令
第3题:
A、正车/正车
B、倒车/正车
C、倒车/倒车
D、正车/倒车
第4题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是()
第5题:
在按时序方式实现的主机重复起动逻辑图中,上次停车凸轮轴在车位,现把车钟手柄扳到倒车位时,YSC,YSO及非门A,B,C的状态为()
第6题:
在油-气分进的起动方案中,把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,解除油门零位联锁的时刻为______。
A.主机转速下降到换向转速
B.主机转速下降到低于发火转速
C.主机转速下降到零
D.车令与转向一致,且主机转速达到发火转速
第7题:
在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。
A.主机转速下降到换向转速
B.主机转速下降到发火转速
C.主机转速下降到零
D.主机转速达到倒车发火转速
第8题:
A、先把车钟手柄扳到停车位置,然后再起动
B、把气源切除,短时间后再接通
C、把车钟手柄直接扳到起动位置起动
D、把车钟手柄扳到换向位置,然后再起动
第9题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置,主机仍在原转向运转,故障部位可能是()
第10题:
在MAN-V40/54A型气动主机遥控系统中。把车钟手柄从全速倒车扳到全速正车位,按应急操纵按钮与不按此按钮,主机运行状态有何不同?