12°；12°
15°；15°
15°；25°
25°；15°
第1题：
A、0.00
B、0.06
C、0.12
D、A或B
第2题：
我国《船舶与海上设施法定检验规则》关于沿海航行散装谷物船稳性的计算提出谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷物面倾侧____，经平舱的满载舱按谷面倾侧____来计算谷物移动倾侧体积矩。
A.12°，12°
B.15°，15°
C.15°，25°
D.25°，15°
第3题：
A、是定值
B、与所装谷物的含水量有关
C、与所装谷物的静止角有关
D、以上均不对
第4题：
船舶装载散谷时，可以承受的最小谷物移动侧力矩
供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩
船舶装载散谷时，可以承受的最大谷物移动倾侧力矩
船舶装载散谷时，供计算稳性指标时所取用的谷物移动侧力矩
第5题：
谷物种类
谷物密度
舱内谷物体积
谷物积载因数
第6题：
我国沿海航行散粮船在进行稳性校核时，谷物移动倾侧力矩包括_______。
A.各货舱谷物移动倾侧力矩之和
B.部分装载舱谷物移动倾侧力矩之和
C.满载舱谷物移动倾侧力矩之和
D.以上都是
第7题：
散装谷物船舶的货舱舱壁呈斜面形的作用是（）。 ①限制舱内顶层谷物移动； ②便于平舱； ③便于清舱； ④可作压载舱； ⑤减少谷物移动倾侧力矩； ⑥保证货舱结构的强度和美观。
第8题：
A、0.41
B、0.37
C、0.25
D、0.14
第9题：
谷物密度
谷物积载因数
谷物自由表面大小
颗粒大小
第10题：
1.00Mv
0.80Mv
1.12Mv
0.46Mv