伴流使舵力上升，排出流使舵力下降
伴流使舵力下降，排出流使舵力下降
伴流使舵力上升，排出流使舵力上升
伴流使舵力下降，排出流使舵力上升
第1题：
关于对舵压力产生影响的流体现象哪种说明不正确?
A.失速现象使舵力下降
B.空泡现象使舵力上升
C.空气吸入现象使舵力下降
D.以上说法都正确
第2题：
右旋单车船在静止中倒车，船首发生向右偏转，是由于______的作用结果。
A.沉深横向力和排出流横向力
B.沉深横向力伴流横向力
C.排出流横向力和伴流横向力
D.沉深横向力、伴流横向力和排出流横向力
第3题：
A、横倾时转向高舷侧舵效差
B、船首来风，迎风转向较顺风转向舵效好
C、伴流使舵效减小
D、排出流流速使舵效减小
第4题：
关于对舵压力产生影响的流体现象哪种说明不正确？（）
第5题：
螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括______。
A.伴流的影响、螺旋桨上下叶转力的不同
B.伴流的影响、螺旋桨上叶空气的吸入
C.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的不同
D.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的相同
第6题：
单桨船静止中倒车产生的偏转，主要是由于______的作用。
A.伴流横向力
B.沉深横向力和排出流横向力
C.排出流横向力和伴流横向力
D.沉深横向力和伴流横向力
第7题：
右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。
A.伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首右转
B.伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首右转
C.伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首左转
D.伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首左转
第8题：
船舶在驶向泊位的过程中下令停车，在螺旋桨停转的瞬间，船舶虽然还有相当大的速度，却因( )影响而很快失去舵效。
A.空泡
B.螺旋桨艉流
C.螺旋桨来流
D.伴流
第9题：
下列哪种影响不能提高船舶的舵压力（）。
第10题：
船舶在低速航行时，突然加大主机转速并用舵，结果舵效好，其原因是（）。