航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响,它是:()

题目
单选题
航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响,它是:()
A

伴流和排出流都提高了舵力

B

伴流与排出流都降低了舵力

C

伴流使舵力增强,排出流使舵力下降

D

伴流使舵力下降,排出流使舵力增强

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第1题:

船舶在驶向泊位的过程中下令停车,在螺旋桨停转的瞬间,船舶虽然还有相当大的速度,却因( )影响而很快失去舵效。

A.空泡

B.螺旋桨艉流

C.螺旋桨来流

D.伴流


正确答案:D

第2题:

空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏,主要是由于______的作用。

A.伴流横向力

B.沉深横向力和排出流横向力

C.排出流横向力和伴流横向力

D.沉深横向力和伴流横向力


参考答案:B

第3题:

船舶驶向泊地过程中下令停车,在螺旋桨停转的瞬间,船舶虽然仍有相当大的速度,却很快失去舵效,主要是受( )的影响。

A、伴流

B、尾流

C、横流

D、风


参考答案:A

第4题:

下列哪种影响不能提高船舶的舵压力()。

  • A、滑失的影响
  • B、伴流的影响
  • C、螺旋桨尾流的影响
  • D、舵与船体之间的相互干扰

正确答案:B

第5题:

右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。

A.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首右转

B.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首右转

C.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首左转

D.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首左转


参考答案:A

第6题:

单桨船静止中倒车产生的偏转,主要是由于______的作用。

A.伴流横向力

B.沉深横向力和排出流横向力

C.排出流横向力和伴流横向力

D.沉深横向力和伴流横向力


参考答案:B

第7题:

右旋单车船在静止中倒车,船首发生向右偏转,是由于______的作用结果。

A.沉深横向力和排出流横向力

B.沉深横向力伴流横向力

C.排出流横向力和伴流横向力

D.沉深横向力、伴流横向力和排出流横向力


参考答案:A

第8题:

在船舶与水的相对运动速度不变的情况下,水流对舵力、舵效的影响是______。

A.顶流或顺流时,舵力一样大

B.顶流舵力大

C.顺流舵力大

D.顺流时的舵效比顶流时好


正确答案:A

第9题:

螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括______。

A.伴流的影响、螺旋桨上下叶转力的不同

B.伴流的影响、螺旋桨上叶空气的吸入

C.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的不同

D.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的相同


参考答案:C

第10题:

船舶停车后,虽然还有相当的余速,却很快失去舵效,是由于()。

  • A、滑失的影响
  • B、伴流的影响
  • C、螺旋桨尾流的影响
  • D、舵与船体之间的相互干扰

正确答案:B

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