①②
①③
②③
①②③
第1题:
A.船员
B.船舶燃物料
C.船员生活供应品
D.船舶常数
第2题:
为了方便起见,在航次估算时把一些重量总起来看作一个常值看待,以下哪项重量不包括在常定重量内。()
第3题:
船舶的载重量DW包括:()
A、货物重量
B、人员及行李重量
C、淡水、燃油、滑油、炉水重量
D、备品和供应品重量
E、船体钢料重量
第4题:
航运成本划分为资本费用、经营费用和航次费用,下列哪项属于航次费用()。
第5题:
轮机部航次所需燃、润料的数量应与船长协商,最后由()决定。
第6题:
下列说法错误的是:
A.对预定的航次,船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划
B.船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作
C.大副、轮机长自行确定并落实本部门本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量
D.船长应保证船舶处于适航状态
第7题:
船舶净载重量等于船舶总载重量减去燃料、淡水、粮食和供应品、船用备品、船员行李后的重量。
第8题:
A、主机平均转速是本航次主机“转速计”累计转速除以航行时间
B、船舶燃、润料消耗应是动力装置在正午实测数据
C、船舶燃、润料消耗是指主机在正午时的计算数据
D、船舶平均理论航速应是主机累计转速与螺距的乘积
第9题:
净载重量系指船舶所能装载的最大限度的货物重量。即从总载重量中扣除燃油、淡水、粮食、供应品、船用备品、船员、行李、压载物料、铺垫物料、船舶常数及不明重量(包括船体附着物如海草、贝壳类物体、临时添设机件、修船时附加水泥、钢材及其它重量)等后的重量。在水尺计重中,除燃油、淡水和压载水外,其余均可作为船舶常数处理。()
第10题:
船长应与船员
轮机长应与船员
轮机长应与船长
船长应与值班人员