在柴油机备车中的暖机是指对()预热并投入循环。 Ⅰ.缸套冷却水 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.喷油器冷却水 Ⅴ.活塞冷

题目
单选题
在柴油机备车中的暖机是指对()预热并投入循环。 Ⅰ.缸套冷却水 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.喷油器冷却水 Ⅴ.活塞冷却水 Ⅵ.气缸油
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C

Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

D

Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 主机暖机工作包括冷却系统预热和滑油系统预热.
冷却系统预热的方法有三种:用发电柴油机冷却系统中的淡水循环实现(此法为现代新型船用主机采用);蒸汽在膨胀水箱中加热;用蒸汽或电加热器对主机淡水系统进行加热。
滑油系统加热方法有两种:用蒸汽管道直接加热主机循环油柜;用滑油分油机进行分油加热(通常用于大型船用柴油机)。
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第1题:

柴油机主机暖机工作包括( )。 ①冷却系统预热;②燃油系统预热;③滑油系统预热;④气缸油预热。

A.①+②

B.①+③

C.②+③

D.②+④


正确答案:B

第2题:

在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是( )。

A.启动滑油分油机进行分油预热

B.在滑油循环柜中蒸汽预热

C.在滑油循环柜中电加热器预热

D.开启滑油泵在管系中蒸汽预热


正确答案:A

第3题:

关于滑油循环柜的说法中,不正确的是______。

A.油位过低可能是循环油柜加热管泄漏、活塞或缸套冷却水(油)漏泄

B.油位过高可能是循环油柜或系统管路漏泄、分油机跑油、阀门误操作等引起的

C.滑油循环柜应设速闭阀

D.滑油循环柜应设加热盘管


正确答案:C

第4题:

备车中的暖机,一般是通过对柴油机的()预热加温来完成。

  • A、冷却系统的冷却水
  • B、燃油系统的燃油
  • C、润滑系统的润滑油
  • D、A和C

正确答案:D

第5题:

当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构,此种喷油器的冷却方式采用()

  • A、自然风冷
  • B、通过气缸盖冷却水冷却
  • C、喷油器本体采用耐高温材料制成
  • D、燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却

正确答案:D

第6题:

冷却水管路系统是从压缩机进水总管分别进入填料、缸座、缸套、缸盖、冷却器、油冷器后返回回水总管。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

对于新建船舶,主柴油机报警系统中强制要求的有:()

  • A、冷却水高温
  • B、滑油高温
  • C、高压油管漏油
  • D、燃油低压
  • E、冷却水低压
  • F、滑油低压

正确答案:A,B,C,F

第8题:

6240ZJ柴油机机体及缸套的冷却水是靠()进行循环冷却。

A、高温水泵

B、中冷水泵

C、预热锅炉水泵

D、中冷器


参考答案:A

第9题:

循环氢压缩机冷却系统中容易堵塞的冷却水是()。

  • A、缸套冷却管线
  • B、缸盖冷却管线
  • C、密封冷却管线
  • D、油冷器冷却管线

正确答案:C

第10题:

(三等)下列管路系统中属于船舶管路系统的是()

  • A、燃油系统
  • B、滑油系统
  • C、柴油机冷却水系统
  • D、消防水系统

正确答案:D

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