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通过对轴系状态的检验发现，轴系上个别法兰上的δ、φ不符合要求，这表明轴系的（）不符合要求。

题目
单选题
通过对轴系状态的检验发现，轴系上个别法兰上的δ、φ不符合要求，这表明轴系的（）不符合要求。
A

同轴度

B

偏心度

C

偏差度

D

弯曲度

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第1题：

轴系两端轴的同轴度是通过测量轴系两端轴法兰上的()来衡量。

A、偏移值

B、总偏中值

C、偏中值

D、总偏移值


参考答案：B

第2题：

通过对轴系状态的检验发现,轴系的δmax、φmax不符合要求,这表明轴系的()不符合要求。

A、同轴度

B、偏心度

C、偏差度

D、弯曲度


参考答案：A

第3题：

通过对轴系状态的检验发现,轴系上个别法兰上的δ、φ不符合要求,这表明轴系的()不符合要求。

A、同轴度

B、偏心度

C、偏差度

D、弯曲度


参考答案：C

第4题：

进行轴系校中时,螺旋桨应处于()状态。

A、半浸没

B、全浸没

C、轴系计算书要求


参考答案：C

第5题：

船舶轴系轴线状态检查的项目有()。

A、轴系中心线弯曲度

B、轴系两端轴的同轴度误差

C、轴系中心线偏差度

D、轴系中心线偏差度和两端轴的同轴度


参考答案：D

第6题：

轴系的同轴度不符合要求时,则轴系的()也必然不符合要求。

A、δ总、φ总

B、所有法兰上的δ、φ

C、某些法兰上的δ、φ

D、任意法兰上的δ、φ


参考答案：A

第7题：

轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的()来衡量。

A、偏移值

B、曲折值

C、偏差值

D、偏中值


参考答案：D

第8题：

经检验,轴系状态良好,仅个别法兰上的δ、φ不符合要求,应采用()方法调整。

A、调节相关中间轴承位置

B、调节相关中间轴的位置

C、调节第一节中间轴的位置

D、调节相关中间轴和中间轴承的位置


参考答案：D

第9题：

轴系中心线发生弯曲变形将会使()发生变化。

A、相邻轴的相对位置

B、相邻轴连接法兰的相对位置

C、轴承的技术状态

D、轴系运转状态


参考答案：B

第10题：

弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低,安装方便,是船舶轴系最常见的联轴节。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

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