违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，重-轻柴油的转换是通过（）来实现的。

题目
单选题
NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，重-轻柴油的转换是通过（）来实现的。
A

三通电磁阀和气动薄膜调节阀

B

三通电磁阀和控制选择阀

C

三通活塞阀和三通电磁阀

D

三通活塞阀和气动控制选择阀

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，为改变柴油-重油转换的油温值，应调整（）。
A

油温上限值

B

定时器的延时时间

C

油温下限值

D

驱动杆上的凸轮位置


正确答案： A
解析： 暂无解析

第2题：

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，测粘计投入运行的标志是（）。
A

黏度调节器有输出

B

柴油到重油转换完毕

C

差压变送器有输出

D

油温已达到上限值


正确答案： A
解析： 暂无解析

第3题：

NAKAKITA型燃油粘度控制系统中是按照（）原理工作的，能实现（）作用。

  • A、力平衡，PI
  • B、力矩平衡，PD
  • C、力平衡，PID
  • D、位移平衡，PID

正确答案:D

第4题：

单选题
NAKAKITA型燃油黏度控制系统中的测粘计在（）情况下自动启动。
A

黏度调节器气源被接通

B

燃油温度达到中间温度

C

燃油温度达到上限温度

D

轻/重油切换开关切换到重油位置


正确答案： D
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，系统投入使用后，进行重油程序加温时，将转换开关转至D位后，系统的状态为（）。
A

重油定值控制

B

重油程序加温

C

重油程序降温至下限值

D

重转柴程序降温至下限值


正确答案： A
解析： 暂无解析

第6题：

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入工作时，用于柴油-重油转换的三通电磁阀MV-10的允许通电时间为（）。
A

20～30s

B

10～20s

C

5～10s

D

2～5s


正确答案： B
解析： 暂无解析

第7题：

单选题
在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，当燃油温度下降到下限温度以下时，系统进行（）。
A

自动停止测粘计工作

B

黏度控制转换至温度控制

C

重油切换成柴油

D

温度不再下降，发声光报警信号


正确答案： A
解析： 暂无解析

第8题：

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若顺时针转动温度程序调节器驱动杆上的凸轮，则（）。
A

下限油温升高

B

上限油温降低

C

柴油-重油转换温度降低

D

中间温度升高


正确答案： D
解析： 暂无解析

第9题：

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入运行后，从柴油转换到重油的时刻为（）。
A

把转换开关从“D”位转到“H”位时

B

油温达到中间温度时

C

油温达到上限温度时

D

从温度控制转为黏度控制时


正确答案： B
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其功能包括（）。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制
A

③④⑤⑥

B

①②③④

C

①②④⑥

D

②③④⑤


正确答案： A
解析： 暂无解析

更多相关问题
相关内容