Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
第1题：
A.磨损率
B.天地间隙
C.搭口间隙
D.弹力
第2题：
柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有________。I．径向厚度（磨损）测量II．搭口间隙测量III．天地间隙测量IV．环背隙测量V．环弹力检查VI．表面损伤检查
A.I+III+V
B.II+III+V+VI
C.I+II+III+V+VI
D.I+II+III+IV+V+VI
第3题：
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：
A.搭口磨损
B.活塞环上下平面磨损
C.活塞环外圆工作面磨损
D.活塞环槽磨损
第4题：
在柴油机旧气缸套中配用活塞环时，测量搭口间隙应将环平置于缸套内的（）。
第5题：
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。
第6题：
A.搭口间隙
B.天地间隙
C.弹力
D.径向厚度
第7题：
柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有（）。Ⅰ.径向厚度（磨损）测量Ⅱ.搭口间隙测量Ⅲ.天地间隙测量Ⅳ.环背隙测量Ⅴ.环弹力检查Ⅵ.表面损伤检查
A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
第8题：
在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。
A.搭口磨损
B.环工作面磨损
C.环槽磨损
D.环平面磨损
第9题：
对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）
第10题：
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）