重油热值高
重油粘度大
循环供油量大
重油中含有腊质
第1题：
A、转速不变,改变柴油机的负荷
B、功率不变,改变柴油机的转速
C、油门不变,改变外负荷
D、扭矩不变,改变油门
第2题：
在其他条件不变的情况下，柴油机由轻油改用重油时，其：
A.转速下降
B.功率下降
C.转速、功率增加
D.吊缸检修间隔增长
第3题：
装有全制调速器的船用主机，当调速器故障而改为手动操纵时，其运转中出现的最大危险是（）。
A.海面阻力增大，主机转速自动降低
B.海面阻力减小主机转速自动升高
C.运转中主机转速波动而不稳定
D.在恶劣气候，主机将发生超速危险
第4题：
在主机相同油门开度下，船舶重载时比轻载时的（）
第5题：
双机双桨柴油机船舶，被迫运行时，如果运行主机保持原油门，则其车速与功率的变化情况是（）
第6题：
A、始点提前
B、始点延迟
C、终点提前
D、终点延迟
第7题：
在主机遥控系统的转速控制中，当设定转速不变，而外界负荷变化时，则主机转速及油门开度的变化是______。
A.转速不变，油门开度改变
B.转速不变，油门开度不变
C.转速改变，油门开度改变
D.转速改变，油门开度不变
第8题：
当船用主柴油机由使用轻油换用重油时，在油门不变情况下主机转速将略有升高，其原因是( )。
A.重油热值高
B.重油黏度大
C..循环供油量大
D.重油中含有腊质
第9题：
当指示功率不变时，柴油机转速升高时，其机械效率如何变化（）
第10题：
船舶在港区内航行燃用轻油，出港换重油后通常主机转速会略有升高，原因是（）