当直航船独自采取避让行动时，让路船的让路义务开始被解除
当直航船应采取最有助于避碰的行动时，说明从此刻起，两船的义务完全相等
避免紧迫局面的形成是让路船的法定责任
避免紧迫局面的形成是让路船与直航船的法定责任
第1题：
直航船的义务是________。
A.保速保向
B.当发觉让路船显然未按本规则各条避让行动时，即可独自采取避让行动
C.当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动
D.直航船同时负有上述义务
第2题：
互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是：I、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动；II、有时直航船也应及早采取行动行动；III、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行。
A.I、II、III
B.I、II
C.I
D.I、III
第3题：
准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要与________。
A.两船的交角有关
B.两船间的方位有关
C.让路船是否按规则采取避让行动有关
D.直航船的操纵性能有关
第4题：
直航船行动条款规则规定：“如当时环境许可，不应对在本船左舷的来船采取向左转向。”此条款适用于：（）
第5题：
有关直航船的义务应包括：I、保速保向；II、当发觉让路船显然未按本规则各条避让行动时，必须独自采取避让行动；III、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也可采取最有助于避碰的行动
A.I
B.I、II、III
C.II、III
D.I、III
第6题：
下列说法________正确。
A.当直航船独自采取避让行动时，让路船的让路义务开始被解除
B.当直航船应采取最有助于避碰的行动时，说明从此刻起，两船的义务完全相等
C.避免紧迫局面的形成是让路船的法定责任
D.B、C正确
第7题：
下列说法不正确的是：I、直航船在独自采取避让行动时，如当时环境许可，不应对本船左舷的船舶采取向左转向；II、当一艘失控制的船舶处于直航船位置时，由于无法采取行动，故不用考虑17条的约束；III、直航船的义务就是保速保向；IV、除18条规定的直航船外，任何直航船均均都有遵守规则17条的责任
A.I、II、III、IV
B.II、III、IV
C.III、IV
D.IV
第8题：
下列说法正确的是________。
A.任何直航船在独自避让行动时，如当时环境许可，不应对本船左舷的船舶采取向左转向
B.当一艘失控船处于直航船位置时，由于无法采取行动，故不用考虑17条的任何规定
C.直航船的义务就是保速保向
D.以上说法均不正确
第9题：
下列说法正确的是________。
A.核查避让行动的有效性，仅适用负有让路责任和义务的船舶
B.由于直航船具有“保速保向”的权利，因而，查核避让行动的有效性，不适用于直航船
C.让路船与直航船均负有“查核避让行动的有效性”的责任和义务
D.以上均不对
第10题：
当发现让路船显然未遵照规则采取行动时，直航船（）。