能慢转起动和正常起动
不能慢转起动,能正常起动
能慢转起动,不能正常起动
不能慢转起动,不能正常起动
第1题:
A、采用双位控制的电磁阀
B、采用比例控制的电磁阀
C、采用比例积分控制的电磁阀
D、采用比例积分微分控制的电磁阀
第2题:
当N2转速在55%,以下哪些现象不发生()。
第3题:
A、起动控制阀与气缸起动阀
B、空气分配器与气缸起动阀
C、主起动阀与空气分配器
D、起动控制阀与主起动阀
第4题:
压缩空气起动式柴油主机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转-迅速再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题;若成功,则说明原正车起动失败的问题是出在()。
第5题:
压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题:若成功,则说明原正车起动失败是()的故障。
第6题:
属于起动机离合器出现的故障现象是( )。
A.起动机运转缓慢
B.起动机不转
C.起动机时转时不转
D.起动机空转
第7题:
属于起动机离合器出现的故障现象是()。
第8题:
A、慢转阀
B、主起动阀
C、起动控制阀
D、空气分配器
第9题:
压缩空气启动系统中,若起动操作手柄,各气缸起动阀同时有压缩空气进入,但不能正常起动,则故障应该出在()上。
第10题:
若短接起动机两主电路接柱,起动机不转,则证明电磁开关坏。