柴油机启动时,启动空气应在()进入气缸。

题目
单选题
柴油机启动时,启动空气应在()进入气缸。
A

压缩行程

B

膨胀行程

C

进气行程

D

排气行程

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第1题:

某轮船主机为日本日立工厂生产的MANB&WLMC型柴油机,某次在进行起动操作时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则此故障出在上。()

A、启动控制阀

B、主启动阀

C、空气分配器

D、气缸启动阀


参考答案:C

第2题:

柴油机起动时,起动空气应在()进入气缸。

  • A、压缩行程
  • B、膨胀行程
  • C、进气行程
  • D、排气行程

正确答案:B

第3题:

启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压缩机气缸内的()。


参考答案:气体背压

第4题:

柴油机启动前未甩车,气缸内积存大量机油,造成背压过大,会使柴油机启动时不发火或发火困难。


正确答案:正确

第5题:

根据过量空气系数α的定义,当α增大时说明()

  • A、进入气缸空气的利用率增大
  • B、进入气缸的空气利用率降低
  • C、柴油机的充气系数增大
  • D、柴油机的热负荷增大

正确答案:B

第6题:

柴油机起动时,起动空气应在----进入气缸

A.压缩行程

B.膨胀行程

C.进气行程

D.排气行程


正确答案:B

第7题:

汽油机进入气缸的是纯空气,而柴油机进入气缸的是可燃混合气,柴油和空气在气缸外混合。


正确答案:错误

第8题:

关于柴油机启动说法错误的是( )。

A.采用油气分进方式启动时,达到启动转速后在给油的同时切断启动空气

B.采用油气并进方式启动时,在缸内发火后切断启动空气

C.启动时达到最低稳定转速后切断启动空气

D.启动发火后应迅速加油使转速达最低稳定转速以上


正确答案:C

第9题:

柴油机的启动空气应在该缸处于压缩冲程时刻进入气缸。


正确答案:错误

第10题:

启动电空阀是在压缩机开始启动时,排出风管中的压缩空气,以消除启动时压机气缸内的()。


正确答案:气体倍压

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