量程
物标遮挡
显示方式
运动模式
第1题：
ECDIS中避碰报警功能的实现是：（）
第2题：
简述根据《1972年国际海上避碰规则》对备有雷达的船舶而言安全航速应考虑的因素
第3题：
下列说法中哪个正确？________。
A.对ARPA雷达保持不间断的观察，应认为是一种与雷达标绘相当的系统观察
B.在判断是否存在碰撞危险时，只有ARPA雷达才是一种可信任的有效手段
C.《国际海上避碰规则》将要求任何装有雷达的船舶均必须进行雷达标绘，（作雷达运动图），否则，将被认为是一种不正规的瞭望
D.在进行雾中避让时，雷达标绘是不符合“海员通常做法”的一种做法
第4题：
AIS与雷达相比（）。
第5题：
AIS用于船舶避碰，可以克服雷达/ARPA（）方面的缺陷。
第6题：
瞭望的手段有：（） ①视觉 ②听力 ③仪器（如雷达、ARPA、AIS、VHF）
第7题：
ECDIS中避碰报警功能的实现是（）。
第8题：
关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是（）。
第9题：
IMO对AIS的描述（）。
第10题：
AIS可应用于避碰，是因为它（）。