违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工是为了使表面具有—（），从而可以防止拉缸。

题目
单选题
气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工是为了使表面具有—（），从而可以防止拉缸。
A

较高的耐磨性

B

适合的粗糙度

C

良好的润滑性

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台,或其几何形状误差超标,但内径增量尚符合标准要求时,应采用()进行修复。

A、镗缸

B、修理尺寸法

C、珩磨

D、恢复尺寸法


参考答案：A

第2题：

腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

A、纵向拉痕

B、局部脱落

C、裂纹

D、表面损伤和裂纹


参考答案：B

第3题：

为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。

A、车削/磨削

B、波纹/珩磨

C、波纹/车削

D、珩磨/磨削


参考答案：B

第4题：

柴油机防止拉缸的工艺措施有：气缸套内圆表面采用（）。 ①衍磨加工； ②波纹加工； ③表面强化处理； ④磨削加工。

  • A、①②③
  • B、①③④
  • C、①②④
  • D、①②③④

正确答案:B

第5题：

在精整和光整加工中,可以加工任何表面,且能有较高尺寸精度的加工方法是()。

A.研磨

B.珩磨

C.超精加工

D.抛光


参考答案：A

第6题：

气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。

A、钳工修磨

B、修理尺寸法

C、镗缸

D、恢复尺寸法


参考答案：C

第7题：

磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

A、纵向拉痕

B、局部脱落

C、裂纹

D、表面损伤和裂纹


参考答案：A

第8题：

气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工是为了使表面具有(),从而可以防止拉缸。

A、较高的耐磨性

B、适合的粗糙度

C、较好的磨合性

D、良好的润滑性


参考答案：B

第9题：

气缸套内圆表面的( )可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。

A.磨台

B.轻微拉痕

C.擦伤

D.裂纹


正确答案：B

第10题：

珩磨是对预先磨过的外圆表面进行的精密加工。


正确答案:错误

更多相关问题
相关内容