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为校正罗经纬度误差，应将“纬度”旋钮放到与本纬度（）名，其数值误差不超过（）的刻度范围内。

题目
单选题
为校正罗经纬度误差，应将“纬度”旋钮放到与本纬度（）名，其数值误差不超过（）的刻度范围内。
A

同；10°

B

同；5°

C

异；10°

D

异；5°

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第1题：

单选题
在船舶纬度和速度变化多大范围时，应重新调整罗经的纬度误差和速度误差校正器（）。
A

根据船舶的瞬时纬度和航速进行校正

B

每当纬度变化1°，航速变化1节校正一次

C

每当纬度至多变化5°，航速至多变化5节校正一次

D

对纬度和航速的变化无具体要求


正确答案： A
解析： 暂无解析

第2题：

单选题
安许茨系列陀螺罗经无（）误差。
A

速度

B

冲击

C

摇摆

D

纬度


正确答案： B
解析： 暂无解析

第3题：

下列有关陀螺罗经误差的说法，正确的是（）。

  • A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差
  • B、速度误差与船舶所在地的纬度无关
  • C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关
  • D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动，即主轴偏离真北位置

正确答案:A,C

第4题：

单选题
下列（）与陀螺罗经的速度误差无关。
A

航速

B

航向

C

船舶所在纬度

D

罗经结构参数


正确答案： B
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
墨卡托航法最可能出现较大误差是在（）。
A

低纬度海区

B

中纬度海区

C

高纬度海区

D

与纬度无关


正确答案： A
解析： 暂无解析

第6题：

单选题
阿玛-勃朗10型罗经的电磁摆内充满高粘度的硅油是为了消除：（）
A

纬度误差

B

基线误差

C

摇摆误差

D

速度误差


正确答案： B
解析： 暂无解析

第7题：

单选题
当船舶在（）海区机动航行时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。
A

低于设计纬度

B

高于设计纬度

C

赤道

D

设计纬度


正确答案： C
解析： 暂无解析

第8题：

陀螺罗经误差主要随航速和所处纬度的变化而变化，与航向等无关。


正确答案:正确

第9题：

单选题
启动阿玛-勃朗10型罗经时，使用“方位”，“倾斜”和“旋转速率”旋钮可以（）。
A

消除速度、纬度误差

B

消除摇摆误差

C

使罗经工作在方位陀螺仪状态

D

减少主轴初始方位角、高度角和稳定时间


正确答案： B
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
将斯伯利37型罗经速、纬校正器上的“纬度旋钮”批示船位纬度、“速度旋钮”指示船舶航速的使用是（）消除纬度误差和速度误差。
A

外补偿方法

B

内补偿方法

C

人工方法

D

自动方法


正确答案： B
解析： 暂无解析

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