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船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性，主要体现在（）。

题目
单选题
船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性，主要体现在（）。
A

可实施针对性的视情和适时维护

B

起动加速性好、制动快、正倒车速度切换快

C

全面提升船舶信息化、智能化、自动化水准

D

冗余度大，可靠性强

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第1题：

船舶电力推进的优点之一是优化了机舱,主要体现在:()Ⅰ、用中压电缆替代轴系传动,增加空间配置的灵活性Ⅱ、噪声大幅度下降,振动减少Ⅲ、取消了主机,节省了大量机舱空间Ⅳ、提高了适航性Ⅴ、机舱内环境质量得到改善

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案：C

第2题：

船舶侧推器不能起到的作用:()

A、缩短靠离码头的时间

B、补充主推进装置的工作

C、提高船舶操纵性能

D、减少起动、换向次数


参考答案：B

第3题：

船舶机动性主要体现在下列性能。()

A、船舶起航和变速性能

B、船舶倒航和回转性能

C、船舶锚泊性能

D、A+B


参考答案：D

第4题：

Z型传动的船舶推进装置的优点是：

A.一般使用低速柴油机

B.结构简单

C.操纵性能好

D.螺旋桨可绕垂直轴作180?回转


正确答案：C

第5题：

现今船舶动力装置向电力推进系统发展的速度很快,主要在()方面比柴油机动力装置有更大的优势。Ⅰ、显著地增加船体内可利用空间Ⅱ、可以使船型优化Ⅲ、提高柴油机效率约35%~40%Ⅳ、提高船舶的机动性、可靠性和电站的可利用率

A、Ⅰ~Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


参考答案：D

第6题：

船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性,主要体现在:()

A、可实施针对性的视情和适时维护

B、起动加速性好、制动快、正反车速度切换快

C、全面提升船舶信息化、智能化、自动化水准

D、冗余度大，可靠性强


参考答案：B

第7题：

船舶的机动性是指(),主要体现在()方面。

A、发动机的最低稳定转速/紧急制动性能

B、动力装置起动性能/船舶起航时间的长短

C、主机起动换向性能/滑行距离的长短

D、改变船舶运动状态的灵敏性/船舶起航、变速、倒航、回转


参考答案：D

第8题：

船舶操纵性能由启、制动能力,航向稳定性,旋回性,追随性(或机动性)构成。( )

此题为判断题(对，错)。


参考答案：对

第9题：

船舶侧推器不能起到的作用是______。

A.缩短靠离码头的时间

B.补充主推进装置的工作

C.提高船舶操纵性能

D.减少主机起动、换向次数


正确答案：B

第10题：

船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能，下列与船舶操纵性无关的是（）。

A吊舱式螺旋桨

B舭龙骨

C舵

D侧推器


B
略

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