单选题航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是（）。Ⅰ.停止燃烧；Ⅱ.降速运行；Ⅲ.吊出活塞连杆；Ⅳ.封死气缸启动阀；Ⅴ.关闭进排气阀。A Ⅰ＋ⅡB Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

题目

单选题

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是（）。Ⅰ.停止燃烧；Ⅱ.降速运行；Ⅲ.吊出活塞连杆；Ⅳ.封死气缸启动阀；Ⅴ.关闭进排气阀。

Ⅰ＋Ⅱ

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

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第1题：

发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是______。

A.焊接

B.粘接

C.金属扣合工艺

D.螺钉连接

正确答案：A

第2题：

航行中,柴油机曲轴发生断裂事故,条件许可时可采用______应急措施进行修理。Ⅰ.金属扣合工艺;Ⅱ.焊接;Ⅲ.局部更新;Ⅳ.铆接;Ⅴ.粘接。

A.Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅴ

参考答案：A

第3题：

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,封缸后()。

A、必须降速运行

B、必须降负荷运行

C、依据电网频率来确定转速与负荷

D、依据排烟温度来确定转速和负荷

参考答案：B

第4题：

通常在封缸运行时均应降速运转其可维持的运转转速应考虑的因素是______。Ⅰ、各缸排温不超过标定值 Ⅱ、排烟颜色 Ⅲ、柴油机振动 Ⅳ、增压器喘振

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

正确答案：C

第5题：

航行期间,发电柴油机曲轴某缸曲柄臂处突然断裂,可采取______应急修理。

A.金属扣合工艺

B.粘接

C.更换

D.焊接

参考答案：D

第6题：

航行期间,主柴油机曲轴突然断裂的应急修理措施是______。

A.更换

B.焊接

C.粘接

D.停机

参考答案：B

第7题：

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,但______。

A.必须吊出该缸活塞运动部件

B.不能吊出该缸活塞运动部件

C.只需降速运行

D.只需降负荷运行

参考答案：A

第8题：

航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹,但又无更换的备件时采用()措施。

A、停机

B、拖航

C、减缸航行

D、降负荷继续运转

参考答案：C

第9题：

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转,封缸后______。

A.必须降速运行

B.需降负荷运行

C.须降速和降负荷运行

D.依据排烟温度来确定转速和负荷

参考答案：B

第10题：

根据我国有关标准对船舶主机的要求，关于柴油机的封缸运行，错误的说法是（）。

A、七个缸及以下柴油机允许封一个缸
B、七个缸以上柴油机允许同时封二个缸
C、八个缸机不允许连续发火的两个缸同时封缸
D、封缸后应降速运转

正确答案:C

航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是（）。Ⅰ.停止燃烧；Ⅱ.降

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