本船采取实际避让前,启动试操功能
本船采取实际避让后,启动试操船功能
任何时候都可启动试操功能
视当时情况而定
第1题:
试操船能准确模拟本船操纵性能
试操船能准确模拟本船时间延迟
试操船很难模拟本船操纵性能及时间延迟的准确性
以上都不对
第2题:
试操船后,执行实际操船的时间
试操船的过程中所需要的时间
此时间表示试操船功能所持续的时间
D、B都对
第3题:
利用计算机对目标进行模拟的避让操作,根据模拟结果来检验避让效果的过程
利用ARPA计算目标船的TCPA值
利用ARPA计算目标船的CPA值
利用ARPA自动避让危险目标的过程
第4题:
试操船情况
矢量
尾迹
警戒位置
第5题:
当ARPA检测到产生碰撞报警的目标船时,利用该功能
所有已跟踪目标船,都可利用该功能
适用于未录取的目标船
B+C
第6题:
试操船的结果是没有碰撞危险,则代表驾驶员按试操船的方法去行动则也一定没有碰撞危险。
试操船是种计算机模拟操船,模拟结果并不能和未来实际情况完全一致
试操船的条件是:目标船保向变速
以上都是错误的
第7题:
容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险
在采用改向避让时,无需进行试操船
在改向避让时,只要本船船首线离开危险目标的PAD,即可让过来船
A+B+C
第8题:
此时显示的是模拟试操船的预测图像而非实际航行态势图
试操船要抓紧时间尽快完成
操船仅对跟踪的目标有效
以上三项都应特别注意
第9题:
试操船时新出现的危险目标
避碰规则和实际态势
目标船可能的机构
D、B、C三者
第10题:
试操船功能
读取目标的参数
调用测试目标
判断碰撞危险