对未被录取而又可能构成新的碰撞危险目标也有效
对所有未录取目标无效
对海面突然出现的目标(潜艇)有效
以上说法都不对
第1题:
此时显示的是模拟试操船的预测图像而非实际航行态势图
试操船要抓紧时间尽快完成
操船仅对跟踪的目标有效
以上三项都应特别注意
第2题:
试操船的结果是没有碰撞危险,则代表驾驶员按试操船的方法去行动则也一定没有碰撞危险。
试操船是种计算机模拟操船,模拟结果并不能和未来实际情况完全一致
试操船的条件是:目标船保向变速
以上都是错误的
第3题:
本船船首线上无PPC圈
本船船首线出现两个PPC圈
A+B
D、B都不是
第4题:
模拟木船机动对所有被跟踪目标的影响
不中断更新被跟踪目标信息
在显示器上出现明确的试操目标船影响
D、B、C三项均能做到
第5题:
容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险
在采用改向避让时,无需进行试操船
在改向避让时,只要本船船首线离开危险目标的PAD,即可让过来船
A+B+C
第6题:
试操船能准确模拟本船操纵性能
试操船能准确模拟本船时间延迟
试操船很难模拟本船操纵性能及时间延迟的准确性
以上都不对
第7题:
试操船后,执行实际操船的时间
试操船的过程中所需要的时间
此时间表示试操船功能所持续的时间
D、B都对
第8题:
利用计算机对目标进行模拟的避让操作,根据模拟结果来检验避让效果的过程
利用ARPA计算目标船的TCPA值
利用ARPA计算目标船的CPA值
利用ARPA自动避让危险目标的过程
第9题:
试操船时新出现的危险目标
避碰规则和实际态势
目标船可能的机构
D、B、C三者
第10题: