单选题研究柴油机特性的目的（）。 a．评价柴油机性能，为船舶选型配套提供依据； b．评价柴油机工况，使其具有良好的经济性； c．检测柴油机工作质量和技术状态； d．分析影响特性的因素，找出改进途径。A a+dB a+b+cC a～dD c+d

题目

单选题

研究柴油机特性的目的（）。 a．评价柴油机性能，为船舶选型配套提供依据； b．评价柴油机工况，使其具有良好的经济性； c．检测柴油机工作质量和技术状态； d．分析影响特性的因素，找出改进途径。

a+d

a+b+c

a～d

c+d

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第1题：

研究柴油机特性的目的:()Ⅰ、评价柴油机性能,为船舶选型配套提供依据Ⅱ、评价柴油机工况,使其具有良好的经济性Ⅲ、检测柴油机工作质量和技术状态Ⅳ、分析影响特性的因素,找出改进途径

A、Ⅰ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅲ+Ⅳ

参考答案：C

第2题：

船舶在各种条件下运行,用船、机、桨的工作参数来表示三者的相互影响和变化规律称()

A、推进装置的工况

B、主柴油机推进特

C、船舶负荷特性

D、主柴油机外特性

参考答案：A

第3题：

通过负荷特性,可以了解柴油机的经济性能。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第4题：

柴油机不安装调速器工作稳定性差的原因是柴油机喷油泵的速度特性变化比较平缓。柴油机调速器工作性能的评价指标有（）、（）、（）。

正确答案:调速率；不灵敏度；转速波动率

第5题：

从外特性曲线上可以直观地看出，柴油机在各种转速下的动力性，以及相应情况下的经济性，为合理选择柴油机提供可靠而准确的理论依据。

正确答案:正确

第6题：

柴油机主要性能指标和工作参数随运转工况变化的规律称(),它是柴油机的固有特性,它反映柴油机的()。

A、柴油机外特性/动力性、使用性能

B、柴油机特性/动力性、经济性和使用性能

C、柴油机推进特性/使用性能

D、柴油机限制特性/经济性和使用性能

参考答案：B

第7题：

在稳定航行时,航速与螺旋桨的转速成正比,所以只要取适当的比例()和()可以重合,给研究推进装置的工况配合特性起到简化作用。Ⅰ、船舶的阻力特性／螺旋桨的推力特性Ⅱ、船舶的功率特性／螺旋桨的功率特性Ⅲ、螺旋桨的推进特性／柴油机的速度特性Ⅳ、柴油机速度特性／船舶阻力特性

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅱ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅲ+Ⅳ

参考答案：C

第8题：

利用增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图讨论船舶倒车工况特性的假设条件是:()Ⅰ、柴油机正、倒工作范围相同Ⅱ、船舶正倒车摩擦扭矩相同Ⅲ、螺旋桨的正、倒车水动力特性相同Ⅳ、船体的正、倒航阻力特性相同

A、Ⅰ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

参考答案：C

第9题：

根据柴油机的特性，可以评价其在不同工况下的动力性和经济性。

正确答案:正确

第10题：

柴油机性能指标随负荷而变化的关系称为柴油机的（）

A、工况
B、负荷特性
C、经济性
D、动力性

正确答案:B

研究柴油机特性的目的（）。 a．评价柴油机性能，为船舶选型配套提供依据； b．评价柴油机工况，使其具有良好的经济性； c

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