()是编制货物残损单的主要依据。

题目
单选题
()是编制货物残损单的主要依据。
A

现场记录

B

理货证明

C

理货日报表

D

理货计数单

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

入库业务包括清点货物件数、查验货物单重、货物分拣、剔除残损、办理交接等。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

理残的任务是查明残损货物的受损情况、理清残损货物的数量、()三项内容。

  • A、明确残损货物的责任方
  • B、明确受损原因
  • C、明确装卸方式

正确答案:A

第3题:

“工残”是指( )

A、装卸作业中码头工人造成的货物残损

B、承运人没有管好货造成的货物残损

C、包装不固造成的货物残损

D、船舶不适航造成的货物残损


参考答案:A

第4题:

货物溢短单是在卸货完毕后,由理货长根据现场理货人员在卸货过程中发现货物的各种残损情况的记录汇总编制而成,用于表明货物残损情况的证明。


正确答案:错误

第5题:

编制货物残损单的依据是什么?经船方签认后应向谁提供?


正确答案: 货物残损单是依据现场记录汇总编制的。
货物残损单经船方签认后,提供船方、海关、港口、船代、货方、船公司、人保等单位。

第6题:

对拆箱理货过程中出现的实际货物比进口集装箱舱单货物数字溢出或短少,或出现原残货物时,箱站理货人员应制做(),加盖站部业务章,提供货主等单位。

  • A、集装箱溢短、残损单
  • B、集装箱货物溢短、残损单
  • C、现场记录

正确答案:B

第7题:

《上海口岸集装箱货物装载管理办法》中规定集装箱箱体残损的范围包括哪些?如何编制集装箱残损记录?


正确答案: (1)结构强度低于国际安全公司(C.S.C)标准,或(C.S.C)标牌灭失;
(2)结构变形超出国际标准(I.S.O)或影响正常吊运;
(3)结构违反国际海关公约(T.I.R)有关条款;
(4)任何破损、焊缝爆裂;
(5)板壁凹损单面大于30mm,或影响货物的装卸、积载;
(6)任何部件凸损超出角配件端面;
(7)相邻木地板大于6mm,或木地板损坏,凹凸影响货物的装卸、积载;
(8)箱内有异物、异味;
(9)箱体外部有异样标志;
(10)箱门开启、关闭不能到位,门封破损或脱落。
集装箱残损记录由理货长负责编制,原残使用“集装箱残损记录”,工残使用“工残记录”,并及时取得有关责任方的签认。理货员发现集装箱残损时,应用划圆圈的方式在“集装箱残损记录”箱体图上标示出残损部位,并在圆圈内注明相应的残损代号,或在“集装箱残损记录”残损代号上划勾体现相应的残损类型。同时,要在“残损情况”栏内填写残损部位、程度及尺寸(精确至公分CM)等。理货员发现框架箱、开顶箱箱内货物外观有明显残损,可在“集装箱残损记录”备注栏内说明。

第8题:

属于“船残”的是( )

A、装卸作业中码头工人造成的货物残损

B、承运人没有管好货造成的 货物残损

C、包装不固造成的货物残损

D、船舶不适航造成的货物残损


参考答案:D

第9题:

在残损现场进行现场查勘时,以下错误的做法是()

  • A、了解情况,索取资料
  • B、检查残损货物的表面情况
  • C、估计残损货物的位置、面积、高度或深度等
  • D、对残损货物进行拍照

正确答案:C

第10题:

仓库通过理货、查验货物,目的是将不良货物的剔出、退回或者编制残损单证等明确责任,确定收到货物的确切数量、状态。


正确答案:正确

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