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在船舶定线制区域进行航线设计，下列那种说法是错误的？（）

题目
单选题
在船舶定线制区域进行航线设计，下列那种说法是错误的？（）
A

将航线设计在相应的通航分道内

B

双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧

C

尽可能使用深水航路

D

设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致

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第1题：

为了减少横越船舶与在建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞，可以重点考虑使用下列哪种定线措施（）。

  • A、推荐航线
  • B、警戒区
  • C、避航区
  • D、分道通航制

正确答案:B,D

第2题：

单选题
下列说法正确的是：（） Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制，有关政府无权对其进行调整 Ⅱ、一国政府在紧急情况下也可对被IMO所采纳的定线制进行适当的调整，并可以在IMO批准前履行这种变动 Ⅲ、被IMO所采纳的船舶定线制，IMO有权对其进行调整
A

Ⅰ

B

Ⅱ

C

Ⅰ、Ⅲ

D

Ⅱ、Ⅲ


正确答案： C
解析： 暂无解析

第3题：

（）的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。

A.分边通航制

B.船舶定线制

C.单向通航制

D.分道通航制


正确答案：B

第4题：

多选题
为了减少横越船舶与在建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞，可以重点考虑使用下列哪种定线措施（）。
A

推荐航线

B

警戒区

C

避航区

D

分道通航制


正确答案： B,A
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
下列说法正确的是：（） Ⅰ、在船舶定线制水域内，除特殊情况外，所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险，则应给按定线制规定航行的船舶让路
A

Ⅰ

B

Ⅰ、Ⅱ

C

Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


正确答案： B
解析： 暂无解析

第6题：

（）的含义是指交通安全主管机关（部门）或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。

  • A、分边通航制
  • B、船舶定线制
  • C、单向通航制
  • D、分道通航制

正确答案:B

第7题：

单选题
船舶定线制中，用以疏理汇聚区域交通流的定线措施有（）。
A

避航区

B

推荐航线

C

警戒区

D

环形航道


正确答案： A
解析： 暂无解析

第8题：

关于定期租船的特点，下列说法错误的是()。

A:不规定装卸期限或装卸率
B:不计算滞期费、速遣费
C:规定船舶航行区域
D:规定船舶航线和装卸港口

答案：D
解析：
定期租船，简称期租船，是由船舶出租人将船舶租给租船人使用一定期限，并在规定的期限内由租船人自行调度和经营管理。定期租船有以下特点：①租赁期间，船舶的经营管理由租船人负责；②不规定船舶航线和装卸港口，只规定船舶航行区域；③可以装运各种合法货物；④不规定装卸期限或装卸率，不计算滞期费、速遣费；⑤租金按租期每月每吨若干金额计算。

第9题：

单选题
下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全 Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用 Ⅲ、船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的，船舶在定线制水域中必须按该航向行驶
A

Ⅱ

B

Ⅰ、Ⅲ

C

Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅱ


正确答案： D
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
根据IMO的有关指南，下列说法不适当的是哪一个（）。
A

在主航道的基准线和位置线经常变化的水域适合建立船舶定线制，以提高这类水域的航行安全

B

定线制应根据需要进行检查、复勘及调整以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展

C

所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制

D

船舶定线制应建立在能因此而明显地改善航行安全的水域


正确答案： C
解析： 暂无解析

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