与航速无关
与舵叶浸水面积成正比
随着舵角的不断增大而增大
第1题：
平衡舵有利于( )。
A.减小舵叶面积
B.减少舵机负荷
C.增大转船力矩
D.增快转舵速度
第2题：
影响船舶的舵力转船力矩大小的因素是()。①船长;②舵面积;③舵速;④舵角
A.①②③④
B.②③④
C.③④
D.②④
第3题：
流对操船的影响是：
A.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的，但顶流的舵力转船力矩大，舵效好
B.流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力一样的，但舵力是不一样的
C.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力以及舵力转船力矩都是一样的，但顶流的舵效好
D.在流速和静水船速不变时。顺流和顶流的舵力以及舵力转船力矩都是一样的，舵效一样
第4题：
以下各种说法中，（）是准确的。
第5题：
人力操纵的平衡舵，其平衡比（平衡系数K=0～0.2），取得较小的原因是（）
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
提高转船力矩的方法有（）Ⅰ、降低航速Ⅱ、增加舵面积Ⅲ、使用最大舵角Ⅳ、增加舵叶数Ⅴ、增加船速Ⅵ、减少舵叶数
第8题：
下列各说法中，______是正确的。
A.转舵力矩的最大值出现在最大舵角处
B.转舵力矩的大小对应于转船力矩的大小
C.转船力矩的最大值出现在最大舵角处
D.转船力矩随舵角增大而减小
第9题：
船舶倒航时，几乎没有舵效的主要原因是（） ①舵速小，舵压力下降，舵压力转船力矩减小 ②舵速小，舵压力下降，舵压力转船力矩增大 ③舵叶线型不符合流线，易产生涡流，舵压力下降 ④舵叶线型不符合流线，易产生涡流，舵压力上升
第10题：
当舵角超过最大舵角后，若船长、舵叶面积和船速一定时，随舵角的增大转船力矩（）