大副应在现场指挥有关人员做连续测量和记录
大副应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌
木匠应负责测量淡水舱、污水沟（井）、压载舱的水位变化情况
机舱有关人员应测量各油舱（柜）的液位变化情况
第1题：
船舶因()所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。
A.搁浅或触礁
B.碰撞责任或触碰
C.碰撞责任或搁浅
D.碰撞责任或触礁
第2题：
船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量水深。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
船舶发生搁浅/触礁后，由()作现场指挥进行了解船舶搁浅/触礁部位情况。
A.大副
B.二副
C.三副
第4题：
若船舶发生搁浅、触礁后，二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。
第5题：
船舶发生搁浅触礁后，值班驾驶员应立即停车和尽可能用双锚稳定船身。
第6题：
船舶因（ ）所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。
A．搁浅或触礁
B．碰撞或触碰
C．碰撞或搁浅
D．碰撞或触礁
第7题：
船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应______。
A.准备求生
B.按应急部署办
C.立即下机舱集合
D.立即到艇甲板集合
第8题：
若船舶发生搁浅/触礁后，二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
船舶发生搁浅、触礁后，由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。
第10题：
船舶发生搁浅、触礁时测量船舶四周水深的是（）。