问答题一号线地铁列车中间半自动钩缓装置的组成部分是什么？

问答题

一号线地铁列车中间半自动钩缓装置的组成部分是什么？

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第1题：

西安地铁1号线钩缓装置分为头车（）钩缓装置和中间（）钩缓装置。

正确答案:A,C

第2题：

西安地铁1号线钩缓装置分为头车（）钩缓装置和中间（）钩缓装置

正确答案:C

第3题：

一号线地铁列车地铁车辆的钩缓装置分为()、中间半自动钩缓装置、中间半永久钩缓装置三种形式。

参考答案：头车半自动钩缓装置

第4题：

一号线地铁列车齿轮传动系统的组成部分是什么？

正确答案: 本齿轮传动系统主要组成部分有：联轴节，齿轮箱，主、从动齿轮，轴承，密封类零件，吊挂装置。

第5题：

半自动钩缓装置又可以分为头（）和中间半自动钩缓装置。

正确答案:车半自动钩缓装置

第6题：

哈地铁一号线列车内部使用半自动钩缓装置。

正确答案:错误

第7题：

哈尔滨地铁车辆头尾端采用头车（）

正确答案:B

第8题：

西安地铁钩缓装置分为头车()钩缓装置和中间()钩缓装置。

A.半自动

B.全自动

C.半永久

D.永久

E.手动

参考答案：AC

第9题：

半自动钩缓装置的重要组成部分有哪些？

正确答案:半自动钩缓装置用于六辆车编组的列车头尾端，由连挂系统、压溃装置、缓冲系统和过载保护装置几大部分组成。

第10题：

重庆一号线地铁列车的接地装置主要的功能是什么？

正确答案: 接地装置的功能是有效电流的转移、信号电流的转移、车辆的接地保护。

一号线地铁列车中间半自动钩缓装置的组成部分是什么？