在行车工作中,因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或疏导客流等特殊原因需要时,准许载客电客车在车站通过。

题目
判断题
在行车工作中,因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或疏导客流等特殊原因需要时,准许载客电客车在车站通过。
A

B

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第1题:

下列不属于客运调度工作职责的是()。

  • A、对全线客运组织进行有效监控,跟踪车站客流情况,发现异常时,立即向值班主任报告,并采取有效的措施,及时疏导客流
  • B、及时与票务中心调度联系,收集全线各站的客流数据等客流信息,汇总后向值班主任报告
  • C、设备故障、突发事件等情况时,协助值班主任处理事件,进行短信发送,向相关车站发布列车晚点信息,需要时向有关领导电话汇报,并做好记录,确保信息及时畅通。
  • D、对行车设备进行监控、操作、管理

正确答案:D

第2题:

在行车工作中,因()时,准许电客车在车站通过。

  • A、车辆、设备故障
  • B、事故及突发客流等原因造成运行晚点
  • C、司机认为需要
  • D、特殊原因需要

正确答案:A,B,D

第3题:

突发大客流是指受地铁周边大型活动或地铁出现应急事件等情况影响,在短时间内车站聚集大量客流,对( )造成较大冲击。

A.车站客流秩序

B.车站票务运作

C.车站行车安全

D.车站人员、设施设备


参考答案:A

第4题:

《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》4.3.1.5规定,铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点时,在运输组织方面,铁路局车辆部门根据需要组织压缩()。

  • A、库检作业时间
  • B、站折作业
  • C、保洁作业
  • D、检车作业

正确答案:A,B

第5题:

《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》4.3.1.2规定,铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点时,在运输组织方面,必要时可启用备用()、备用车底顶替晚点车底。

  • A、动车组
  • B、客车车辆
  • C、特快列车
  • D、普快列车

正确答案:A

第6题:

耽误列车:因人为失误造成列车在始发站或停车站晚开、超过运行图规定的停车时间或列车因车辆、设备设施等故障限速运行等。


正确答案:正确

第7题:

对于轨道交通运营的“非正常情况”,下列描述正确的是()。

  • A、通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成
  • B、非正常情况下列车能按图运行
  • C、非正常情况是不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的
  • D、非正常情况下,整个系统可以维持降低标准运行的状态

正确答案:A,C,D

第8题:

发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。

A.电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停

B.电客车因自身设备故障导致在区间内迫停

C.电客车因供电故障导致在区间内迫停

D.电客车因轨道故障导致在区间内迫停


参考答案:ABCD

第9题:

客运调度工作分析的主要内容有()

  • A、设备质量
  • B、客流情况及波动规律
  • C、线路情况
  • D、旅客列车晚点情况及其原因
  • E、客车运用及检修车的完成情况

正确答案:B,D,E

第10题:

延时运营时段,控制中心可根据现场实际情况组织电客车自()空驶越站运行至客流积压车站投入载客服务。

  • A、始发站
  • B、终点站
  • C、换乘站
  • D、就近车站

正确答案:A

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