为减小不同线路结构之间线路强度的突变，需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段，以

第1题：

第2题：

为保证轨道刚度变化的均匀性，轨道需要在（）的连接处设置过渡段。

• A、有砟轨道与无砟轨道
• B、路基与桥涵
• C、路基与隧道
• D、道岔与其前后钢轨

第3题：

第4题：

无砟轨道路基工后沉降应当满足（　）的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。

• A、线路平顺性、
• B、结构稳定性
• C、扣件调整能力

第5题：

路基地段CRTSⅠ型板式无砟轨道，线路两侧及线间路基面应进行防水处理。

第6题：

路堤与桥台、路堤与路堑、路堤与横向构筑物、路堑与隧道等的衔接处为（）。

• A、过渡段
• B、施工段
• C、变坡点

第7题：

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得（）有贯通裂缝。

第8题：

第9题：

简述路堤与路堑连接处应如何设置过渡段？

第10题：

桥梁地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道，台后路基应设置移动结构及过渡板。