机车综合无线通信设备不能通话时如何处理?

题目
问答题
机车综合无线通信设备不能通话时如何处理?
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相似问题和答案

第1题:

未影响正常行车时,下列情况中不属于一类通信障碍的是()。

A.无线通信车站设备不能正常使用6小时。

B.无线通信区间设备不能正常使用4小时。

C.无线列调机车电台或机车综合无线通信设备(CIR)单程单项或多项业务不能正常使用。

D.列车防护报警设备、列尾司机控制盒不能正常使用。


参考答案:B

第2题:

无线列调机车电台或机车综合无线通信设备(CIR)不能正常使用,为二类障碍。()


正确答案:错误

第3题:

机车综合无线通信设备CIR,地面DMIS中心按照IP地址或机车号、功能号不能向机车综合无线通信设备发送调度命令。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

未影响正常行车时,下列情况中不属于一类通信障碍的是()。

  • A、无线通信车站设备不能正常使用6小时。
  • B、无线通信区间设备不能正常使用4小时。
  • C、无线列调机车电台或机车综合无线通信设备(CIR)单程单项或多项业务不能正常使用。
  • D、列车防护报警设备、列尾司机控制盒不能正常使用。

正确答案:B

第5题:

装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。


正确答案:正确

第6题:

装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

当无线通信故障时,车载设备时如何处理的?


正确答案:当车载设备以C3等级完全监控模式运行时,RBC故障或车地无线通信故障导致车载判断无线消息超速,C3主控单元应输出最大常用制动并准备向CTCS2降级,若CTCS-2可用则在列车速度降至CTCS-2允许速度且司机确认后车载设备转入CTCS-2等级运行。

第8题:

机车综合无线通信设备CIR处于GSM-R工作方式下时可以进行个别呼叫、组呼、MMI内部通话和多优先级通话等功能。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和()

  • A、运行径路
  • B、运行线路
  • C、运行区段
  • D、运行区间

正确答案:B

第10题:

装备机车综合无线通信设备的机车,在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册(),并确认正确。

  • A、列车车次
  • B、机车号
  • C、列车编组

正确答案:A