无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:顺行车方向纵向位移为“()”。

题目
填空题
无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:顺行车方向纵向位移为“()”。
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第1题:

无缝线路应力放散前,应在单元轨拉伸端及每隔()m左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量,及时排除影响放散的障碍。

A.120

B.500

C.100

D.200


参考答案:C

第2题:

无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过()mm时,应进行实际锁定轨温计算分析。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

正确答案:B

第3题:

高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每全面观测一次()。

A.月

B.季度

C.半年

D.年


参考答案:B

第4题:

无缝线路地段设置位移观测桩,下列说法正确的有()

  • A、普通无缝线路每段应设位移观测桩5~7对
  • B、跨区间和全*区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩
  • C、单元轨条长度不大于1200m时,设置5对位移观测桩
  • D、无缝道岔设3对观测桩

正确答案:A,B,D

第5题:

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:当纵向位移超过()mm时,应进行实际锁定轨温计算分析。


正确答案:10

第6题:

无缝道岔铺设上道后,应及时测量铺设轨温、锁定轨温,并作钢轨纵向位移观测标记。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:逆行车方向纵向位移为“()”。


正确答案:

第8题:

《普速铁路线路修理规则》规定,无缝线路应力放散前,应在单元轨拉伸端及每隔( )左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量。

A.100m

B.150m

C.200m

D.500m


正确答案:A

第9题:

无缝线路钢轨位移观测桩设置要求()。

  • A、钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,桥梁地段应在固定支座上方设置
  • B、区间钢轨位移观测桩间距不应大于500m
  • C、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩
  • D、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩

正确答案:A,B,C,D

第10题:

无缝线路钢轨位移观测桩设置有何要求? 


正确答案: (1)钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,桥梁地段应在固定支座上方设置。
(2)区间无缝线路钢轨位移观测桩间距不应大于500m。
(3)道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头焊缝、限位器(或间隔铁)、岔尾焊缝(含直、曲股)、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。
(4)调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩:基本轨前端、尖轨跟端、调节器前后50m和200m处。