CRH3型动车组转向架构架的特点()

题目
多选题
CRH3型动车组转向架构架的特点()
A

构架为双H型设计,包括两个焊接箱型截面纵梁,二者通过两个管状横梁相互连接

B

构架主要由铝板制成

C

EC01/EC08车的转向架都配有天线支座

D

天线支座通过螺栓固定在转向架上

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第1题:

在一级修标准中,CRH3型动车组车拖车转向架轴盘在连接搭处不得出现穿透裂纹。


正确答案:正确

第2题:

CRH3型动车组司机室MMI仅一台。()


正确答案:错误

第3题:

CRH380AL型动车组动车转向架和拖车转向架的构架侧梁采用不同结构。( )


【答案】×

第4题:

动车组转向架构架由侧梁、横梁等焊接为L型结构。()


正确答案:错误

第5题:

CRH3型动车组转向架监控系统监控如下三项内容:()、()以及()。


正确答案:轴温;轴不旋转;运行稳定性

第6题:

CRH2型动车组转向架的主要特点是什么


正确答案:采用了轻量化设计、焊接构架、二系空气弹簧、盘型制动、转臂式轴箱定位、单拉杆牵引、电机采用架悬方式等

第7题:

叙述和谐2A、2B、2C、2E型动车组一级修转向架构架检修作业内容?


正确答案: 1.转向架构架无裂纹。转向架排障器安装牢固(1、0号车),橡胶板下部距轨面距离符合限度要求。
2.转向架各安装管线状态良好。横向油压减振器外观状态良好,无漏油,安装牢固。减振器座无裂纹。
3.半主动油压减振器外观状态良好,无漏油,安装无松动;减振器座无裂纹,接线无破损(CRH2C.。
4.牵引拉杆、橡胶止档外观状态良好,安装牢固。

第8题:

CRH2型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室。( )


【答案】×

第9题:

CRH3型动车组停放制动无法缓解的处理方法?


正确答案: 根据故障提示,通知机械师到停放制动不能缓解的故障车。
将故障车内车辆控制面板上(在每车的灭火器后面)制动开关置“关”位,切除本车空气制动。
在HMI上停放制动界面进行手动“停放制动缓解”确认操作。按制动有效率限速表运行。

第10题:

CRH380AL型动车组动车转向架和拖车转向架的主要结构基本一致,采用()型构架、无摇枕、空心轴轮对、铝合金轴箱体及前盖和铸铝齿轮箱结构。


正确答案:H