对
错
第1题：
列车EO模式是通过（）条硬线实现列车的牵引。
第2题：
网络故障模式下，只有空气制动。由硬线控制信号传递制动指令，制动力为（）
第3题：
第4题：
紧急牵引硬线输入接口在（）。
第5题：
CRH2A动车组制动控制器的功能有：（）
第6题：
牵引/制动力指令通过连接主控制器的四条列车线硬线通讯,这四条线为：100%牵引力指令，大约50%的牵引力指令，100%的制动力的指令，大约50%的制动力指令。
第7题：
牵引变流器（CI）、制动控制装置（BCU）与终端装置同时采用（）传输控制指令信号
第8题：
A.4
B.5
C.6
D.7
第9题：
紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。
第10题：
当牵引/制动参考值信号中断时，（）的紧急牵引功能可以保证列车的基本运行.