在CBTC正常情况下,正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时,没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间

题目
填空题
在CBTC正常情况下,正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时,没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前()。
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第1题:

地铁行车闭塞通常采用三种模式是()。 ①移动闭塞 ②固定闭塞 ③电话闭塞 ④区间闭塞

  • A、①②③
  • B、①②④
  • C、②③④
  • D、①③④

正确答案:A

第2题:

采用电话闭塞法行车时,列车运行以()作间隔。

  • A、区间
  • B、区段
  • C、闭塞分区
  • D、时间

正确答案:A

第3题:

两相邻车站均采用单线单自动闭塞法行车时,列车运行是以()作间隔。

A.站间区间

B.所间区间

C.闭塞区间

D.闭塞分区


正确答案:A

第4题:

在CBTC正常情况下,正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时,没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前()。


正确答案:一列车在线路上的运行位置、 限制信号机或安全防护区段末端及安全余量确定

第5题:

在自动闭塞区间,车站一切电话中断时,如闭塞设备作用良好,列车运行仍按()闭塞法行车。


正确答案:自动

第6题:

采用自动闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是路票。()


正确答案:错误

第7题:

车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车。


正确答案:正确

第8题:

在CTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的移动授权,由前一列车在线路上的()等因素确定。

A.运行位置

B.运行状态

C.运行目的

D.移动状态


参考答案:AB

第9题:

采用电话闭塞法组织行车,列车凭()占用区间,司机以URM模式驾驶列车运行。


正确答案:路票

第10题:

正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为();出场时,闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道;入场时,闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道


正确答案:本站出站信号机至接车站接车股道

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