第1题：
地铁通风空调系统应具有三种运行模式。（）
第2题：
隧道通风系统包括区间隧道通风系统和（）两部分。
第3题：
A.车站房间通风
B.正常通风
C.阻塞通风(地下区间隧道)
D.火灾排烟
第4题：
正常情况列车在区间隧道内停车超过（）分钟，信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统，BAS系统接到阻塞信号半分钟后自动执行列车阻塞模式。
第5题：
试述区间隧道排热通风系统的火灾事故运行模式。
第6题：
BAS系统在（）与ATS系统有接口，能够直接接受列车区间阻塞信号。
第7题：
BAS系统在OCC与ATS系统有接口，能够直接接受列车区间阻塞信号，将隧道通风系统转为（）模式。
第8题：
列车阻塞在区间隧道停车时间超过（）分钟，隧道通风系统执行列车阻塞模式对隧道进行通风。
第9题：
正常情况下车站火灾信号由车站（）系统发出，隧道火灾和阻塞信号由OCC的BAS操作站发出。
第10题：
BAS系统在车站车控室与FAS系统有接口，能够直接接受FAS系统救灾指令，将相关系统工况转为（）模式。