反极性保护
瞬时过压保护
短路保护
低压保护
第1题：
第2题：
第3题：
第4题：
一号线地铁列车空气制动防滑功能只有在常用制动时起作用。
第5题：
A.4
B.16
C.24
D.28
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
A.反极性保护
B.瞬时过压保护
C.短路保护
D.低压保护
第10题：
当一号线地铁列车处于牵引工况且速度大于5km/h时，才能缓解保持制动。
一号线地铁列车在TMS故障情况下，制动系统根据牵引系统提供的保持制动缓解信号进行缓解。
填空题重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的（）来计算目标制动力。
一号线地铁列车最高运行速度（）。
一号线地铁列车模式开关打到RM模式时，列车行车速度超过目标速度会起紧急制动。
判断题一号线地铁列车空气制动防滑功能只有在常用制动时起作用。A 对B 错
问答题一号线地铁列车制动系统速度传感器具有哪些保护功能？
一号线地铁列车广播系统主机有哪些功能模块构成？
重庆一号线地铁列车地铁（六节编组）共有（）个制动速度传感器。A、4B、16C、24D、28
一号线地铁列车具有预控压力反馈控制功能，通过控制制动电磁阀电压来控制制动力。
一号线地铁列车制动系统速度传感器具有哪些保护功能？
