列车正线调试在站台、区间计划停车超过（）时，司机需对列车施加停放制动。

第1题：

第2题：

在CRH2A动车组运行过程中，如果停放制动施加，将产生故障信号及时通知司机，同时列车自动触发紧急制动停车

第3题：

第4题：

列车在站台/区间因故障停车时，司机无需播放临时停车广播，应先处理故障。

第5题：

地铁列车整组在库内检修、停放，应故障在避让线临时停车，必须检查列车（），确认其良好后及时施加全部制动。

• A、电阻制动
• B、再生制动
• C、电空制动
• D、停放制动性能

第6题：

列车在停车场库内至试车线试车前，列车司机应凭《电动列车试车作业交底单》执行试车任务，并掌握（）。

• A、调试列车的车号
• B、停放股道
• C、技术状态
• D、调试要求
• E、运营计划

第7题：

在区间停车再开车时，列车司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

第8题：

第9题：

地铁列车在坡道上需长时间停留时，必须施加（），防止列车溜逸。

• A、保持制动
• B、电制动
• C、停放制动
• D、常用制动

第10题：

在区间停车再开时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。